Radar Tip 1
Scurtă prezentare radarului, date tehnico-tactice
Ilustrare 1: Antena cu dulapul transmițător al radarului de tip 1
| Date tehnico-tactice | |
|---|---|
| frecvența de lucru: | 9 425 … 9 525 MHz
(bande X) |
| perioadă de repetiţie a impulsurilor: | |
| frecvenţa de repetiţie a impulsurilor: | 1000 Hz |
| durata impulsului de sondaj (τ): | 0,2 µs |
| timpul de recepţie: | |
| timpul mort: | |
| puterea în impuls: | 30 kW |
| puterea medie: | |
| distanţa maximă fără ambiguităţi: | 27 NM (≙ 50 km) |
| capacitatea de separare în distanță: | |
| precizia de măsurare a înălțimii: | 1° |
| lățimea diagramei de directivitate: | 1,8° |
| numărul de impulsuri recepţionate: | |
| viteza de rotire a antenei: | 30 ture/minut |
| MTBCF: | |
| MTTR: | |
Radar Tip 1
În 1947, primul radar civil de Tip 1 a fost instalat pe o nouă barcă de pescuit de către compania Kelvin Hughes. Transmițătorul său a funcționat în banda X cu un magnetron. Ecourile radar au fost afișate pe un indicator IOC cu ajutorul unui tub catodic cu deflexie magnetică.
Surse:
- Publicația comemorativă a lui Kelvin Hughes cu ocazia celei de-a 70-a aniversări a omologării de tip.
- Radar marin de tip 1, manual de întreținere
- Broșura originală de vânzare pentru radarul de tip 1