www.radartutorial.eu www.radartutorial.eu Principiile Radiolocaţiei

ASR 4

Scurtă prezentare radarului, date tehnico-tactice

Ilustrare 1: Antena ASR 4
© 1966 Alberto Castro www.acastro.es

Ilustrare 1: Antena ASR 4
© 1966 Alberto Castro www.acastro.es

Date tehnico-tactice
frecvența de lucru: 2 700 … 2 900 MHz
(bande S)
perioadă de repetiţie a impulsurilor:
frecvenţa de repetiţie a impulsurilor: 700 … 1200 Hz
durata impulsului de sondaj (τ): 0,8 µs
timpul de recepţie:
timpul mort:
puterea în impuls: 425 kW
puterea medie: 300 … 400 W
distanţa maximă fără ambiguităţi: 60 NM (≙ 111 km)
capacitatea de separare în distanță:
precizia de măsurare a înălțimii:
lățimea diagramei de directivitate: 1,5 grade
numărul de impulsuri recepţionate:
viteza de rotire a antenei: 15 ture/minut
MTBCF:
MTTR:

ASR 4

ASR 4 a fost unul dintre primele radare de control al traficului aerian civil din SUA. Primele unități au fost instalate pe aerodromurile din Newark (New Jersey) și Orlando (Florida) în primăvara anului 1959. ASR 4 avea o rază maximă de acțiune de 60 de mile nautice până la o altitudine de 25 000 de picioare (≙ 7620 m) și includea, de asemenea, o unitate video pentru hărți, suprimarea țintei fixe și suprimarea automată a ecourilor de nor de ploaie. Acesta folosea magnetronul Raytheon tip 5586 cu reglare mecanică.

Acest radar de la Texas Instruments a fost selectat de Agenția de control al traficului aerian din SUA (FAA), de Forțele Aeriene americane, de Marina americană și de o duzină de alte țări, dintre oferte concurente bine cunoscute. A fost utilizat pe un total de 150 de aerodromuri, unde a fost ulterior modernizat parțial la ASR 5 și ASR 6. În perioada 1989-1995, a fost înlocuit cu ASR 9. Construcția foarte stabilă a turnului ASR 4 a fost folosită și pentru radarele mai moderne instalate ulterior.

ASR 4s utilizate pe aerodromurile militare au primit denumirea AN/FPN-51.

Sursa: