www.radartutorial.eu www.radartutorial.eu Urządzenia radiolokacyjne

AN/FPS-18

Krótki opis radaru, dane techniczno-taktyczne

Rysunek 1:

Rysunek 1: AN/FPS-18

Specyfikacja techniczna
Pasmo częstotliwości: 2 700 … 2 900 MHz
(pasma S)
Okres powtarzania impulsów:
Częstotliwość powtarzania impulsów: 1 200 Hz
Szerokość impulsu (τ): 1 µs
Czas odbioru sygnału echa:
Czas zwrotu:
Moc impulsowa: 1 MW
Moc średnia: 1,2 kW
Zasięg instrumentalny: 50 NM (≙ 93 km)
Rozróżnialność w odległości:
Dokładność / Błąd określania:
Szerokość wiązki anteny: 1,4°
Liczba ech odebranych - sondowań:
Liczba obrotów anteny radaru: 5,33 Obr./min
MTBCF:
MTTR:

AN/FPS-18

AN/FPS-18 jest zdalnie sterowanym radarem obrony powietrznej krótkiego zasięgu, średniej mocy, pracującym w paśmie S. Został on opracowany i skonstruowany przez firmę Bendix jako uzupełnienie systemu SAGE do lokalizowania nisko lecących celów w trudnych warunkach terenowych. Jako nadajniki wykorzystuje się w pełni koherentne wzmacniacze mocy, a stopień wyjściowy nadajnika stanowi klistron, co pozwala na skuteczniejsze tłumienie celów stałych. AN/FPS-18 był w stanie wykryć i śledzić samolot F-86 w warunkach widoczności quasi-optycznej na wysokości 17 000 stóp (5 440 m) w zasięgu 35 NM (≙ 65 km).

Zasilanie anteny zapewniało liniową polaryzację pionową i kołową. Zasięg detekcji obejmował kąty elewacji od 0,5° do 30°. Elektronika radaru posiadała dwa identyczne nadajniki i odbiorniki pracujące w pełni automatycznie. Gdy tylko w jednym kanale wystąpi usterka techniczna, system automatycznie przełączał się na drugi kanał.

System ten był stosowany pod koniec lat 50. i w latach 60.

AN/FPS-14

Radar AN/FPS-14 jest w dużej mierze taki sam jak AN/FPS-18, z tą różnicą, że AN/FPS-14 wykorzystuje jako nadajnik magnetron. W związku z tym AN/FPS-18 ma również około dwukrotnie większą moc impulsów. Inną konsekwencją jest to, że radar może być tylko pseudo-koherentny, a zatem ma gorsze tłumienie celów stałych niż AN/FPS-18.

Bildergalerie von AN/FPS-18

Bild 2: Bendix, „AN/FPS-18, AN/FPS-14 Antenna Assembly,“ National Air Defense Radar Museum Collection

Bild 3: typische FPS-18 Stellung

Quelle: