REL-1
Scurtă prezentare radarului, date tehnico-tactice
Ilustrare 1: REL-1
| Date tehnico-tactice | |
|---|---|
| frecvența de lucru: | 1 220-1 350 MHz
(bande L) |
| perioadă de repetiţie a impulsurilor: | |
| frecvenţa de repetiţie a impulsurilor: | |
| durata impulsului de sondaj (τ): | |
| timpul de recepţie: | |
| timpul mort: | |
| puterea în impuls: | |
| puterea medie: | |
| distanţa maximă fără ambiguităţi: | 300 km |
| capacitatea de separare în distanță: | |
| precizia de măsurare a înălțimii: | |
| lățimea diagramei de directivitate: | |
| numărul de impulsuri recepţionate: | |
| viteza de rotire a antenei: | |
| MTBCF: | |
| MTTR: | |
REL-1
Radarul chinezesc REL-1 este un radar în bandă L transportabil sau fix, care poate fi ales atât pentru recunoașterea căilor aeriene, cât și a aerodromurilor. Reflectorul parabolic are o lățime de 15,5 m și o înălțime de 8 m. Aceasta produce o diagramă de antenă cu pătrat cosecant.
REL-1 utilizează o diversitate de frecvență eșalonată de patru ori, permițând astfel o probabilitate foarte mare de detectare și fiabilitate. Acesta detectează ținte la diferite altitudini și distanțe prin capacitatea de a modifica unghiul de cuprindere al antenei. Detectarea digitală a țintelor în mișcare asigură o bună suprimare a țintelor fixe. Transmițătorul utilizează magnetroni acordabili, astfel încât frecvențele de lucru pot fi modificate cu ușurință. O legătură radio integrată pentru video radar permite transmiterea imaginii radar pe distanțe mari. REL-1 poate fi demontat cu ușurință pentru transport și montat în noua locație. Sistemul complet este transportat de 5 camioane, fiecare cu o remorcă.
