AN/CPS-6B
Descrição do conjunto de radares, características técnico-táticas

Figura 1: AN/CPS-6B

General Electric
Especificações Técnicas | |
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Banda da frequência: | 2 700 … 3 019 MHz
(bande S) |
Intervalo de repetição de pulsos (PRT): |
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Freqüência de repetição de impulsos (PRF): |
600 Hz ou 300 Hz |
Largura de pulso (τ): | 1 µs ou 2 µs |
Período de recepção: | |
Período de descanso: | |
Potência de pico: | 5 × 900 kW |
Potência média: | |
Alcance instrumentado: | |
Resolução da distância: | |
Precisão: | 0,5° |
Largura do feixe: | 1° |
Número de impulsos recebidos: | |
Velocidade de rotação da antena: |
2 … 15 min⁻¹ |
MTBCF: | |
MTTR: |
AN/CPS-6B
O AN/CPS-6 era um radar de médio alcance usado como um radar de busca omnidirecional e de alta altitude combinado. A técnica de radar funcionava na banda S. Devido à posição em „V” das duas antenas, o radar poderia determinar o alcance, o ângulo lateral e o ângulo de elevação de um alvo. A capacidade de estimar a altitude alvo sem ter que usar um radar especial de busca de altitude tornou a AN/CPS-6 muito útil em áreas com muito alto tráfego aéreo.
A AN/CPS-6 foi desenvolvida durante a Segunda Guerra Mundial pelo Laboratório de Radiação do MIT. As primeiras unidades foram produzidas em meados de 1945. A General Electric produziu o modelo A e o modelo B subseqüente no local de Syracuse, no Estado de Nova York, que mais tarde se tornou a sede da Martin-Marietta e depois da Lockheed-Martin. No radar, 5 transmissores operavam em diferentes freqüências. Foi necessária uma tripulação de 25 pessoas para a operação. Um radar exigiu um total de 85 caminhões para entrega ou recolocação. A Força Aérea Americana eliminou gradualmente este tipo de radar entre 1957 e 1959.
AN/FPS-10
O radar AN/FPS-10 é similar em projeto ao radar AN/CPS-6B e tem as mesmas especificações técnicas. A única diferença entre os radares é o número e o tipo de dispositivos de avistamento. Por exemplo, a AN/FPS-10 não possui escopes B. Catorze dessas unidades trabalhavam em uma primeira rede de computadores.
Fonte:
- Military Standardisation Handbook TM 11-487C-1/MIL-HDBK-162A, Volume 1, p. 31, p. 99