Radar Grondbeginselen

Avia-D/Koren

De Avia-D/Koren was een L-band en-route en vliegveldradar die in de voormalige COMECON werd gebouwd met deelneming van de voormalige Sovjet-Unie, de DDR en Polen. De primaire radar was een multifrequentieradar gebouwd door Unitra en PIT (beide uit Polen). De secundaire radar was afkomstig uit de voormalige Sovjet-Unie en heette „Koren“ (Cyrillisch: « Корень », in het Duits: Wurzel). De visuele apparatuur en de werkstations voor de luchtverkeersleiders werden in de voormalige DDR vervaardigd.

Het werd voor het eerst geïnstalleerd in 1976 op het vliegveld Berlin-Schönefeld bij het dorp Rotberg. In 1986 werd de radar gemoderniseerd. Het bleef operationeel tot 1998.

Avia-D bestond uit vier hoofdonderdelen: de antenne, de zender, de ontvanger met de waarnemingsapparatuur en de stroomvoorziening. De antenne met de draaischijf en de twee aandrijfmotoren was gemonteerd op een stalen toren met een hoogte van ongeveer 20 m. De parabolische reflector had de hoogte van de antenne. De parabolische reflector had een afmeting van ongeveer 12 · 4 meter. De zender gebruikte twee magnetrons om de hoogfrequente pulsen op te wekken. De nauwkeurigheid van de positiemeting wordt gegeven als 1° in de zijwaartse hoek en ongeveer 1% van de gebruikte schermschaal.[1]