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Avia-D/Koren

Descripción del radar, los datos tácticos-técnicos seleccionados

Figura 1: Avia-D/Koren, antes en Berlín-Schönefeld
(52° 21' 2.92" N   13° 32' 14.629" E)
© 1996 DFS Deutsche Flugsicherung, H.-J. Koch

Figura 1: Avia-D/Koren, antes en Berlín-Schönefeld
(52° 21' 2.92" N   13° 32' 14.629" E)
© 1996 DFS Deutsche Flugsicherung, H.-J. Koch

Características Técnicas
Banda de frecuencias: 1 310 y 1 346 MHz
(L-Banda)
Periodo de repeticion de impulsos:
Frecuencia de repetición de impulsos: ≈ 1 kHz (5 veces calificado)
Duración del impulso (τ): 1,2 µs
Tiempo de recepción:
Tiempo no utilizado:
Potencia de cresta: 800 kW
Potencia promedio: 900 W
Alcance máximo: 200 km
Resolución de distancia: 300 m
Exactitud: 1°; 1%
Ancho de haz: 1,3°
Número de hits:
Velocidad de rotación: 10 o 15 r.p.m.
MTBCF:
MTTR:

Avia-D/Koren

El Avia-D/Koren era un radar en ruta y radar de aeródromo de banda L construido en el antiguo COMECON con la participación de la antigua Unión Soviética, la RDA y Polonia. El radar principal era un radar multifrecuencia construido por Unitra y PIT (ambos de Polonia). El radar secundario procedía de la antigua Unión Soviética y se llamaba „Koren“ (cirílico: « Корень », en español: „Raíz“). Las unidades de visualización y los puestos de trabajo para los controladores aéreos se fabricaron en la antigua RDA.

La primera instalación tuvo lugar en 1976 en el aeródromo de Berlín-Schönefeld, cerca del pueblo de Rotberg. En 1986, el radar se modernizó. Permaneció en funcionamiento hasta 1998.

Avia-D se compone de cuatro conjuntos principales: el conjunto de la antena, el conjunto del transmisor, el conjunto del receptor con los dispositivos de puntería y la fuente de alimentación. La antena con la plataforma giratoria y los dos motores de accionamiento se montó en una torre de acero con una altura aproximada de 20 m. El reflector parabólico tenía una dimensión de aproximadamente 12 · 4 metros. El transmisor utilizaba dos magnetrones para generar los pulsos de alta frecuencia. La precisión de la medición de la posición se da como 1° en el ángulo lateral y alrededor del 1% de la escala de la pantalla utilizada.[1]

Galería de imágenes de Avia-D/Koren

Figura 2: Unidad de visualización WPS-10 de producción de la RDA, expuesta en el Museo de la Aviación de Cracovia.
© Comtourist 2010-2014

Fuente:

  1. www.polot.net