www.radartutorial.eu www.radartutorial.eu Principiile Radiolocaţiei

PAR-T4

Scurtă prezentare radarului, date tehnico-tactice

Imaginea 1: PAR-T4 pe aerodromul din Frankfurt/Main.

Date tehnico-tactice
frecvența de lucru: benzile de frecvenţă X
perioadă de repetiţie a impulsurilor:
frecvenţa de repetiţie a impulsurilor:
durata impulsului de sondaj (τ):
timpul de recepţie:
timpul mort:
puterea în impuls:
puterea medie:
distanţa maximă fără ambiguităţi:
capacitatea de separare în distanță:
precizia de măsurare a înălțimii:
lățimea diagramei de directivitate:
numărul de impulsuri recepţionate:
viteza de rotire a antenei:
MTBCF:
MTTR:

PAR-T4

Radarele de apropiere de precizie PAR-T3 și PAR-T4 reprezintă o dezvoltare ulterioară a PAR-2 de la Bendix, care au fost construite sub licență de Telefunken în Ulm. Într-o primă etapă, acestea au fost înlocuite cu PAR-T3 pe aerodromurile civile germane începând cu 1960. Ulterior, PAR-T4 a fost instalat pe aerodromurile din Roma/Fiomicino și Milano. A urmat un număr mai mare de livrări către alte state europene, precum și către America și Asia.

Ambele versiuni (-T3 și -T4) folosesc în continuare lunete diferite pentru scara de 3 sau 10 mile marine. O hartă cu semne geografice a fost proiectată optic în imagine.