www.radartutorial.eu www.radartutorial.eu Principiile Radiolocaţiei

AN/SPS-10

Scurtă prezentare radarului, date tehnico-tactice

Ilustrație 1: AN/SPS-10F (2007, clasa "Lütjens").
(Sursa: www.kriegsschiffe.eu)

Date tehnico-tactice
frecvența de lucru: 5 450 … 5 825 MHz
perioadă de repetiţie a impulsurilor:
frecvenţa de repetiţie a impulsurilor: 625 … 650 Hz
durata impulsului de sondaj (τ): 0,25 µs (1,3 µs)
timpul de recepţie:
timpul mort:
puterea în impuls: 190 kW (280 kW)
puterea medie:
distanţa maximă fără ambiguităţi:
capacitatea de separare în distanță: 50 yds (275 yds)
≙ 46 m (≙ 250 m)
precizia de măsurare:
lățimea diagramei de directivitate: 1,5°
numărul de impulsuri recepţionate:
viteza de rotire a antenei: 15 ture/minut
MTBCF:
MTTR:

AN/SPS-10

AN/SPS-10 era un radar de recunoaștere maritimă care funcționa în banda C. Acesta a fost utilizat pentru detectarea, poziționarea și urmărirea obiectelor de la suprafața mării, precum și, într-o măsură limitată, a țintelor aeriene. Doi dipoli în stânga și în dreapta radiatorului cu claxon făceau parte din radarul secundar integrat AN/UPX-27 începând cu versiunea D. În versiunea originală, AN/SPS-10 transmitea cu o putere de impuls de 190 sau 285 kW. Următoarele trei versiuni au primit un transmițător mai puternic de 500 kW. Versiunile SPS-10E/F ofereau, de asemenea, un tipar de antenă mai larg de 1,9° · 16°.

Aceste radare au fost scoase din funcțiune spre sfârșitul anului 1998. Acesta a fost înlocuit pe unele nave cu AN/SPS-502, care a continuat să utilizeze antena AN/SPS-10.

Galerie foto a AN/SPS-10

Imaginea 2: Antena AN/SPS-37 a fost montată deasupra antenei AN/SPS-10 mai mici, aici la bordul distrugătorului de clasă Charles F. Adams USS ROBISION (DDG-12), 7/1/1982.

Imaginea 3: Antena radar AN/SPS-10 în vârful arborelui din față al navei USS RECOVERY (ARS 43), 31.05.1985.