TA-10
Radar birimi, taktik-teknik özellikleri açıklaması

Resim 1: « Aérodrome de Merville Calonne Sud » müzesindeki TA-10 radar anteni
(© 2016 Anciens Aerodromes)
Teknik veriler | |
---|---|
Çalışma Frekans Aralığı: | 2 700 … 2 900 MHz |
Darbe Tekrarlama Zamanı: | |
Darbe Tekrarlama Frekansı: | 1 000 Hz |
Gönderim Darbe Genişliği (τ): | 1 µs |
Alım Süresi: | |
Ölü Süre: | |
Darbe Gücü: | 600 kW |
Ortalama Güç: | |
Aletli menzil: | 120 km |
Menzil Çözünürlüğü: | 150 m |
Konumlandırma Doğruluğu: | |
Işın demet açısı: | 1,44° |
Bir Dönüşteki İsabet Oranı: | |
Anten Dönüş Adedi: | 15 dev/dak |
MTBCF: | |
MTTR: |
TA-10
Thomson-CSF firması üretimi TA-10 yaklaşım kontrol radarı, örneğin Avusturya Graz-Thalerhof havaalanında kullanılmış bir eski uçuş güvenlik radarıdır. Bu radar iki farklı türde imal edildi: TA-10MTD modeli 600 kW gücünde bir magnetron gönderici kullanmaktaydı ve menzili 65 NM (≙ yaklaşık. 120 km) idi. TA-10K modeli ise 1900 kW darbe gücüne sahip yüksek güçlü bir klistron kullanmaktaydı ve menzili 100 NM (≙ yaklaşık 185 km) idi.
TD harf birleşimi yerden sabit yansımaları bastırmak için bir süzgeç ile donatıldığını gösteren eklentidir, örneğin MTD-900 gibi. Bu birim 4 adet Doppler-bağımsız süzgeç kanalı, bir adet sıfır-Doppler süzgeci, bir adet parazit yansıma-Doppler süzgeci ve meteorolojik parazitleri bastırmak için 2 adet Doppler-süzgeç banklarından meydana gelmiştir. Sistem bir Motorola 68020 işlemci kullanmaktadır.
AN/FPN-66
İki Thomson-CSF sisteminden oluşan AN/FPN-66 radarı Wilcox Electric Inc tarafından (bir Thomson-CSF kardeş firması) ABD Ordusuna temin edilmiştir. Her ikisi de Thomson-CSF ürünü olan bu sistemlerden biri TA-10 MTD birincil radarı, diğeri ise bir RSM 970 ikincil radarı idi. RSM 970 radarı bir tek-darbe radarıdır, bütünüyle katıhal teknolojisi ile üretilmiş olup Mode S ile tam uyumludur.
TA-10 radar resim galerisi

Resim 2: AC-316 anteni ile birlikte TA-10 radarı