GRS Telefunken
Descripción del radar, los datos tácticos-técnicos seleccionados
| Características Técnicas | |
|---|---|
| Banda de frecuencias: | 1 325 MHz |
| Periodo de repeticion de impulsos: | |
| Frecuencia de repetición de impulsos: | 500 Hz |
| Duración del impulso (τ): | 2 µs |
| Tiempo de recepción: | |
| Tiempo no utilizado: | |
| Potencia de cresta: | 1 MW |
| Potencia promedio: | |
| Alcance instrumentado: | 120 NM (≙ 222 km) |
| Resolución de distancia: | |
| Exactitud: | |
| Ancho de haz: | 1° |
| Número de hits: | |
| Velocidad de rotación: | 6 r.p.m. |
| MTBCF: | |
| MTTR: | |
GRS Telefunken
El GRS Telefunken (de: „Großes RundSuchradar“) es un antiguo radar de ruta del control aéreo alemán para la vigilancia de las vías aéreas.
Fue desarrollado por la empresa Telefunken entre 1955 y 1958. La instalación tuvo lugar de 1960 a 1962 en posiciones cercanas a Hannover, Frankfurt y Munich. El vídeo del radar se transmitió a través de un enlace de radio direccional a una distancia máxima de 30 km del aeródromo más cercano.
Fuentes y referencias:
- Werner Gerlitzki: “A Development Line in Radar from Telefunken to EADS”, EADS Deutschland GmbH, Ulm, 2004 S.25f