AN/FPS-17 Space Surveillance Radar
Descrição do conjunto de radares, características técnico-táticas

Figura 1: O refletor parabólico da empresa D.S. Kennedy tem cerca de 54 m de altura e 34 m de largura.

General Electric
Especificações Técnicas | |
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Banda da frequência: | 175 … 215 MHz (bande VHF) |
Intervalo de repetição de pulsos (PRT): |
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Freqüência de repetição de impulsos (PRF): |
30 Hz |
Largura de pulso (τ): | 2000 µs |
Período de recepção: | |
Período de descanso: | |
Potência de pico: | 1,2 MW |
Potência média: | |
Alcance instrumentado: | |
Resolução da distância: | |
Precisão: | |
Largura do feixe: | |
Número de impulsos recebidos: | |
Velocidade de rotação da antena: |
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MTBCF: | |
MTTR: |
AN/FPS-17 Space Surveillance Radar
O AN/FPS-17 foi um radar de reconhecimento especial para o lançamento de mísseis soviéticos. Fazia parte do Sistema de Alerta Precoce de Mísseis Balísticos (BMEWS). Foi o primeiro radar de reconhecimento projetado especificamente para detectar objetos no espaço. Foi também o primeiro radar operacional a praticamente demonstrar a função de compressão de pulso.
O empreiteiro geral era a General Electric e esta última contratou o Laboratório Lincoln como subempreiteiro.[1]
Este radar foi concebido, projetado, construído e instalado em 16 meses. A instalação inicial para testar o sistema foi realizada no Laredo AFB no Texas. Este radar deveria detectar seus próprios lançamentos de mísseis a partir de White Sands, Novo México. Outros equipamentos foram instalados na ilha Aleutiana de Shemya no final da década de 1950. O radar da Ilha Shemya foi posteriormente substituído neste papel pelo Cobra Dane (AN/FPS-108).[2]
A instalação inicial foi chamada AN/FPS-17, XW-1. Foi criado no distrito de Diyarbakir (Turquia) e tinha como objetivo detectar lançamentos de foguetes de Kapustin Yar, ao sul de Volgograd (então: Stalingrado). Como um efeito colateral, foram obtidos dados que excederam em muito a missão planejada. A documentação das trajetórias dos foguetes permitiu a identificação dos lançamentos de satélites, o cálculo dos parâmetros de satélite (posição e órbita) e uma avaliação do desempenho dos foguetes de ajuda ao lançamento.
A antena original era uma antena parabólica refletiva fixa feita de uma grade com cerca de 54 m de altura e 34 m de largura. Foi projetado e construído pela empresa D.S. Kennedy & Co. de São Francisco (Califórnia). Os transmissores para a faixa de freqüência de 175 a 215 MHz inicialmente consistiam de estágios de saída de transmissores de televisão padronizados da General Electrics, que foram modificados para operação por impulso. O reconhecimento foi realizado por seis diagramas fixos horizontais na direção de Kapustin Yar.
Em 1958, uma segunda antena foi erguida, que tinha cerca de 46 m de altura e 92 m de largura. Os transmissores foram modernizados e agora podiam produzir três diagramas de antena adicionais. Também era novo o escalonamento vertical em sete padrões de antena e um alcance mais longo.
O sucesso deste radar padrão de antena paralela fixa levou à instalação de um radar de rastreamento de alvo adicional (AN/FPS-79) em 1964, que forneceu capacidades adicionais para equipamento de satélite e reconhecimento de dimensões, bem como observação de reentrada de satélite tripulada e não tripulada.
A instalação deste radar na Ilha Shemya foi concluída em 1960. O radar na Turquia foi desativado em dezembro de 1995. Suas funções foram assumidas por um radar de rastreamento de alvos AN/FPS-79.[3]
Galeria de imagens do Radar de Vigilância Espacial AN/FPS-17.
Fontes e referências:
- Melvin L. Stone and Gerald P. Banner: ''Radars for the Detection and Tracking of Ballistic Missiles, Satellites, and Planets''
in Lincoln Laboratory Journal, Volume 12, Number 2, 2000, S.217 (online PDF) - Jane’s Radar and Electronic Systems, 6th edition, Bernard Blake, ed. (1994), p. 78.
- GlobalSecurity.org AN/FPS-17 Space Surveillance Radar