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PRV-13

Descripción del radar, los datos tácticos-técnicos seleccionados

Figura 1: PRW-13 expuesto en la base aérea de Trollenhagen (Alemania)
(53°35'49.9" N   13°18'34.4" E)

Figura 1: PRW-13 expuesto en la base aérea de Trollenhagen (Alemania)
(53°35'49.9" N   13°18'34.4" E)

Características Técnicas
Banda de frecuencias: 2,5 … 2,7 GHz
Periodo de repeticion de impulsos:
Frecuencia de repetición de impulsos: 400 Hz
Duración del impulso (τ):
Tiempo de recepción:
Tiempo no utilizado:
Potencia de cresta: 1,6 MW
Potencia promedio: 1 kW
Alcance máximo: 400 km
Resolución de distancia:
Exactitud:
Ancho de haz:
Número de hits: > 15
Velocidad de rotación:
MTBCF:
MTTR:

PRV-13

El PRW-13 „Nadezhnost 2“ (designación rusa: 1RL130; cirílico: 1РЛ130 «Надежность 2» = „Confiabilidad“, diseñador de la OTAN: „Odd Pair“) era un buscador de altitud totalmente controlable a distancia de producción soviética para rangos de altitud de hasta 85 km, que fue asumido por la Bundeswehr como solución transitoria para los nuevos estados federales y, a pesar de las grandes dificultades de suministro, prestó un servicio fiable hasta 1998.

Una característica especial es su antena compensadora (la llamada „antena bebé“), que se utilizó para la supresión de lóbulos laterales..

El PRW-13 funcionaba con un magnetrón en una frecuencia fija, un segundo transmisor estaba en espera con una de las cuatro frecuencias de reserva, que nunca se permitieron utilizar por razones de secreto antes de la toma de posesión en el Bundeswehr.

Desde el punto de vista tecnológico, el PRW-13 estaba formado por conjuntos equipados con tubos probados de sus predecesores, mezclados con conjuntos parcialmente transistorizados y conjuntos con circuitos CMOS integrados.

Muy interesante era la generación de los marcadores de ángulo de elevación: un tubo de haz de electrones se desviaba de forma análoga al ángulo de elevación y a la distancia y generaba los impulsos necesarios para la pantalla en una rejilla de alambre en su interior.

Galería de imágenes del radar de búsqueda de altitud

Imagen 2: Visualizadores del radar de búsqueda de altitud, por encima del PPI-scope, por debajo del RHI-scope