P-40 “Long Track”
Descrição do conjunto de radares, características técnico-táticas
Figura 1: “Long Track”
(This photo was shot by kind permission in the armed forces historical museum in Dresden.)
| Especificações Técnicas | |
|---|---|
| Banda da frequência: | 2,2 - 2,3 GHz |
| Intervalo de repetição de pulsos (PRT): |
2,5 ou 1,25 ms |
| Freqüência de repetição de impulsos (PRF): |
400 ou 800 Hz |
| Largura de pulso (τ): | 2 × 2 µs |
| Período de recepção: | 2,49 ou 1,24 ms |
| Período de descanso: | |
| Potência de pico: | 2 MW |
| Potência média: | 2 … 3 kW |
| Alcance instrumentado: | 375 km |
| Resolução da distância: | 300 m |
| Precisão: | |
| Largura do feixe: | 1,5° |
| Número de impulsos recebidos: | > 8 |
| Velocidade de rotação da antena: |
4 s ou 5 s |
| MTBCF: | |
| MTTR: | |
P-40 “Long Track”
A P-40 „Long Track“ (Russ. Designator: 1S12 „Bronja“ - blindagem, Cyrillic 1С12 «Броня») é uma estação móvel de radar no veículo base 426 U com um alcance de cerca de 300 km. A tripulação era composta por 6 homens. Foi utilizado para a designação de alvos para unidades de defesa aérea de tropas.
Um motor diesel de 12 cilindros a 4 tempos com uma potência de 342 kW (465 hp) foi utilizado como motor de propulsão, o que deu à estação de radar uma velocidade máxima de 55 km/h com um peso total de 35 toneladas.
A eletrônica do caminho de recebimento veio principalmente da P-37.
O radar foi alimentado por um gerador incorporado de 400 Hz acionado por uma turbina a gás.
