P-40 “Long Track”
Descrição do conjunto de radares, características técnico-táticas

Figura 1: “Long Track”
(This photo was shot by kind permission in the armed forces historical museum in Dresden.)

Especificações Técnicas | |
---|---|
Banda da frequência: | 2,2 - 2,3 GHz |
Intervalo de repetição de pulsos (PRT): |
2,5 ou 1,25 ms |
Freqüência de repetição de impulsos (PRF): |
400 ou 800 Hz |
Largura de pulso (τ): | 2 × 2 µs |
Período de recepção: | 2,49 ou 1,24 ms |
Período de descanso: | |
Potência de pico: | 2 MW |
Potência média: | 2 … 3 kW |
Alcance instrumentado: | 375 km |
Resolução da distância: | 300 m |
Precisão: | |
Largura do feixe: | 1,5° |
Número de impulsos recebidos: | > 8 |
Velocidade de rotação da antena: |
4 s ou 5 s |
MTBCF: | |
MTTR: |
P-40 “Long Track”
A P-40 „Long Track“ (Russ. Designator: 1S12 „Bronja“ - blindagem, Cyrillic 1С12 «Броня») é uma estação móvel de radar no veículo base 426 U com um alcance de cerca de 300 km. A tripulação era composta por 6 homens. Foi utilizado para a designação de alvos para unidades de defesa aérea de tropas.
Um motor diesel de 12 cilindros a 4 tempos com uma potência de 342 kW (465 hp) foi utilizado como motor de propulsão, o que deu à estação de radar uma velocidade máxima de 55 km/h com um peso total de 35 toneladas.
A eletrônica do caminho de recebimento veio principalmente da P-37.
O radar foi alimentado por um gerador incorporado de 400 Hz acionado por uma turbina a gás.