P- 19
Scurtă prezentare radarului, date tehnico-tactice
Ilustrare 1: “Flat Face B”
| Date tehnico-tactice | |
|---|---|
| frecvența de lucru: | 830 … 882 MHz |
| perioadă de repetiţie a impulsurilor: | |
| frecvenţa de repetiţie a impulsurilor: | 500 sau 600 Hz |
| durata impulsului de sondaj (τ): | 2,1 µs |
| timpul de recepţie: | |
| timpul mort: | |
| puterea în impuls: | > 300 kW |
| puterea medie: | |
| distanţa maximă fără ambiguităţi: | 160 km |
| capacitatea de separare în distanță: | 350 m |
| precizia de măsurare: | |
| lățimea diagramei de directivitate: | 4,5° |
| numărul de impulsuri recepţionate: | |
| viteza de rotire a antenei: | |
| MTBCF: | |
| MTTR: | |
P- 19
P-19 „Dunărea“ (denumire rusă: 1RL134; denumire NATO „Flat Face B“) este o stație radar mobilă cu două coordonate din gama undelor decimetrice. Radarul P-19 se poate interfața cu toate tipurile de sisteme automate de interacțiune și control: P-18, sistemele de rachete sol-aer SA-3 „Goa“ și SA-2 „Guideline“, precum și radioaltimetrele PRW-9 și PRW-16. Alimentarea cu energie a echipamentelor stației poate fi realizată de la generatorul electric 1, generatorul electric 2 și de la rețeaua externă 220 V ±5% 400 Hz. Consumul de energie nu depășește 15 kW.
Transmițătorul utilizează un generator magnetron. Prin urmare, radarul este un radar pseudocoerent. Gama de frecvențe de funcționare corespunde gamei magnetronului MI-119 (Fig. 2).
Antena utilizează polarizarea orizontală. Zona de acoperire a radarului în plan vertical este determinată de modul de alimentare a antenei. În modul în fază, lobul inferior al zonei de vizibilitate este cel mai extins și apăsat la sol. Acest mod este utilizat pentru a detecta țintele îndepărtate și cele care zboară la joasă înălțime. Pentru țintele cu altitudine de zbor mare pot exista omisiuni din cauza caracterului multi-lama al zonei de acoperire a radarului. În modul antifază, lobii sunt ridicați, ceea ce vă permite să detectați ținte la o altitudine mare. Limita superioară a zonei de detecție în antifază este de 20°.
Radarul include:
- O mașină cu o caroserie K-4 pe un vehicul ZIL-131, care adăpostește: echipament radar, echipament de interfațare cu alte radare, interogator radar secundar (1L23-6), echipament de achiziție și transmitere a datelor și un set de echipamente de măsurare, telefonie internă și echipamente de radiocomunicații.
- Unitatea antenă-mast este montată pe un vehicul ZIL-131, platformă pe care se află două generatoare electrice pe benzină AB-16-T/230/4-400-M1 și un mecanism de rotație a antenei.
Radarul poate fi combinat cu dispozitive antenă-mast 1RL82, 1RL82М și 1RL82M1 pentru a extinde raza de acțiune. Indicatorul de poziție a planului la distanță (VIKO) este conectat la radar prin cabluri și poate fi amplasat la o distanță de până la 300 m de radar.
