P- 19
Descrição do conjunto de radares, características técnico-táticas
Figura 1: “Flat Face B”
| Especificações Técnicas | |
|---|---|
| Banda da frequência: | 830 … 882 MHz |
| Intervalo de repetição de pulsos (PRT): |
|
| Freqüência de repetição de impulsos (PRF): |
500 ou 600 Hz |
| Largura de pulso (τ): | 2,1 µs |
| Período de recepção: | |
| Período de descanso: | |
| Potência de pico: | > 300 kW |
| Potência média: | |
| Alcance instrumentado: | 160 km |
| Resolução da distância: | 350 m |
| Precisão: | |
| Largura do feixe: | 4,5° |
| Número de impulsos recebidos: | |
| Velocidade de rotação da antena: |
12 ou 6 min⁻¹ |
| MTBCF: | |
| MTTR: | |
P- 19
P-19 „Danúbio“ (designação russa: 1RL134; designação OTAN „Flat Face B“) é uma estação de radar móvel de duas coordenadas da faixa de onda do decímetro. O radar P-19 pode fazer interface com todos os tipos de sistemas automáticos de interação e controle: P-18, SA-3 „Goa“ e SA-2 „Guideline“ sistemas de mísseis terra-ar, e altímetros de rádio PRW-9 e PRW-16. A alimentação do equipamento da estação pode ser feita a partir do gerador elétrico 1, gerador elétrico 2 e da rede externa 220 V ±5% 400 Hz. O consumo de energia não excede 15 kW.
O transmissor utiliza um gerador magnetron. Portanto, o radar é um radar pseudo-coerente. O alcance das freqüências de operação corresponde ao alcance do magnetrão MI-119 (Fig. 2).
A antena utiliza polarização horizontal. A área de cobertura do radar no plano vertical é determinada pelo modo de alimentação da antena. No modo em fase, o lóbulo inferior da área de visibilidade é mais estendido e pressionado para o solo. Este modo é usado para detectar alvos distantes e de baixo vôo. Para alvos com alta altitude de vôo, pode haver omissões devido ao caráter multi-lâmina da área de cobertura do radar. No modo antifásico, os lóbulos são levantados, o que permite detectar alvos a uma altitude elevada. O limite superior da zona de detecção em modo antifásico é de 20°.
O radar inclui:
- Um carro com uma carroceria K-4 em um veículo ZIL-131, que abriga: equipamento de radar, equipamento de interface com outros radares, interrogador de radar secundário (1L23-6), equipamento de aquisição e transmissão de dados, e um conjunto de equipamentos de medição, equipamento de comunicação interna por telefone e rádio.
- A unidade antena-mastro é montada em um veículo ZIL-131, a plataforma na qual há dois geradores elétricos a gasolina AB-16-T/230/4-400-M1 e um mecanismo de rotação da antena.
O radar pode ser combinado com dispositivos de antenas-mastro 1RL82, 1RL82М e 1RL82M1 para ampliar o alcance operacional. O indicador de posição do plano remoto (VIKO) é conectado ao radar por cabos e pode ser localizado a uma distância de até 300 m do radar.
