P-3 „Dumbo“
Descrição do conjunto de radares, características técnico-táticas
Figura 1: A versão móvel do P3 (a antena à esquerda).
| Especificações Técnicas | |
|---|---|
| Banda da frequência: | bande VHF |
| Intervalo de repetição de pulsos (PRT): |
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| Freqüência de repetição de impulsos (PRF): |
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| Largura de pulso (τ): | |
| Período de recepção: | |
| Período de descanso: | |
| Potência de pico: | 55 kW |
| Potência média: | |
| Alcance instrumentado: | 120 km |
| Resolução da distância: | 2,5 km |
| Precisão: | |
| Largura do feixe: | 24° |
| Número de impulsos recebidos: | |
| Velocidade de rotação da antena: |
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| MTBCF: | |
| MTTR: | |
P-3 „Dumbo“
O desenvolvimento do radar P-3 „Dumbo“ (abreviado de „Pegmantit 3“) começou em 1943.
Uma característica especial do radar P-3 é o sistema de antena, que consiste em duas antenas que são usadas para transmitir e receber através de um interruptor de transmissão/recepção.
Um sistema de duas antenas Yagi, localizadas a 7 m e 11 m acima do solo, é usado para determinar a altitude dos alvos. O ângulo de elevação é determinado com um sistema especial, o goniômetro, através da comparação das fases das duas antenas.
Os testes de fábrica do P-3 ocorreram entre 20 de julho e 15 de agosto de 1944, e os primeiros testes de alcance foram realizados em janeiro e fevereiro de 1945. O radar P-3 entrou em serviço na Rússia em 1945, e a produção da variante P-3A para veículos também começou.