AN/FPS-20
Описание; Основные тактико-технические характеристики системы (Базы данных)
| Тактико-технические характеристики | |
|---|---|
| Рабочий диапазон частот: | 1 280 … 1 350 МГц |
| Период повторения импульсов: | 2 858 мкс |
| Частота повторения импульсов: | 350 Гц |
| Длительность импульса (τ): | 2 мкс |
| Интервал приема: | |
| Интервал покоя: | |
| Мощность передатчика в импульсе: | 2 … 2,5 МВт |
| Средняя мощность передатчика: | 4,35 … 6 кВт |
| Инструментальная дальность:: | 231 NM (≙ 428 км) |
| Разрешающая способность: | 915 м |
| Точность: | |
| Ширина диаграммы направленности: | 1,3° |
| Количество импульсов от цели: | |
| Скорость вращения антенны: | 3,3 или 5 или 10 об/мин |
| Среднее время наработки на отказ (MTBCF): | |
| Среднее время восстановления (MTTR): | |
AN/FPS-20
AN/FPS-20 был часто используемым радаром L-диапазона частот для разведки и управления истребителями от компании Bendix. Линия развития началась в 1950 году с AN/FPS-3, в котором все еще использовался передатчик с двумя магнетронами импульсной мощностью 750 кВт каждый.
Серийное производство AN/FPS-20 началось в 1956 году, в нем использовался клистрон с жидкостным охлаждением на двух передающих частотах одновременно. В каждом из приемников использовался принцип Dicke-Fix. Антенна была оснащена поляризатором, который позволял ей работать с круговой или горизонтальной линейной поляризацией.
Более поздние модернизации (в основном касающиеся характеристик защиты от помех) привели к появлению обозначений AN/FPS-64, AN/FPS-65, AN/FPS-66, AN/FPS-67, AN/FPS-91, AN/FPS-93, AN/FPS-100, AN/FPS-113 и AN/GPS-4. Поздний канадский вариант получил название AN/FPS-508.
| Перепрофилирование радаров | ||
|---|---|---|
| Оригинальная система | + модернизация | = новая система |
| AN/FPS-20 | + AN/GPA-102 | = AN/FPS-64 |
| AN/FPS-20 | + AN/GPA-103 | = AN/FPS-65 |
| AN/FPS-20A | + AN/GPA-102 | = AN/FPS-66 |
| AN/FPS-20A | + AN/GPA-103 | = AN/FPS-67 |
| AN/FPS-20 | + OA-7091/FPS | = AN/FPS-100 |
Аналогичная модернизация AN/FPS-20 и -20A с помощью канадского комплекта модернизации OA-4831 привела к появлению обозначений AN/FPS-87 и AN/FPS-87A. Основной модернизацией стало добавление новой антенны Raytheon и диплексора/фильтра, что привело к присвоению обозначений AN/FPS-91 или AN/FPS-91A. Аналогичная модернизация блоков AN/FPS-64 – AN/FPS-67 получила только дополнительную букву «A». Радар AN/FPS-66A также использовался в качестве гражданского трассового радара и получил обозначение ARSR-66. Канадские радары AN/FPS-87 также были модернизированы и получили названия AN/FPS-93 и 93A.
