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AN/TPS-1E

Descripción del radar, los datos tácticos-técnicos seleccionados

Imagen 1: Vehículo con antena AN/TPS-1E
(Cortesía de Manfred Pahlkötter)

Características Técnicas
Banda de frecuencias: 1 220 … 1 350 MHz
Periodo de repeticion de impulsos:
Frecuencia de repetición de impulsos: 360 … 380 … 400 Hz
Duración del impulso (τ): 2,7 µs
Tiempo de recepción:
Tiempo no utilizado:
Potencia de cresta: 500 kW
Potencia promedio: 500 W
Alcance máximo: 300 km
Resolución de distancia:
Exactitud: Range: ±(3% + 1 NM)
Azimuth:±1°
Ancho de haz: 3,4° … 4°
Número de hits:
Velocidad de rotación: 1 … 15 r.p.m.
MTBCF:
MTTR:

AN/TPS-1E

El AN/TPS-1E era un radar de reconocimiento ligero y transportable desarrollado durante la Segunda Guerra Mundial para la alerta temprana de ataques aéreos enemigos. Estos radares estaban destinados a la vigilancia aérea de bajo y medio alcance. Se utilizaron para rellenar huecos en la cobertura de los radares y se emplearon como radares de designación de objetivos para la defensa aérea (por ejemplo, para los NIKE Hércules). Estos radares se utilizaron internacionalmente hasta la década de 1990, a menudo junto con el buscador de altitud AN/TPS-10.

El transmisor utilizaba un magnetrón 5J26 y un tiratrón 5C22 en el modulador.

El AN/TPS-1E fue desarrollado inicialmente por Bell Telephone Laboratories, y posteriormente producido por Western Electric (ahora parte de Lockheed Martin). Más tarde, Microlambda (ahora Leonardo) se encargó de la producción bajo licencia para Europa y se exportó hasta Finlandia, entre otros países.[1]

Fuente:

  1. Galati Gaspare: ''100 Years of Radar'' Springer Verlag, 1st ed. 2016 (28. September 2015), ISBN 978-3-319-00583-6, S.205 (online preview)