AN/FPN-36
Описание; Основные тактико-технические характеристики системы (Базы данных)
Изображение 1: AN/FPN-36 на бывшем аэродроме 2-го военно-морского авиакрыла в Эггебеке (Германия).
| Тактико-технические характеристики | |
|---|---|
| Рабочий диапазон частот: | 9 000 – 9 160 МГц |
| Период повторения импульсов: | |
| Частота повторения импульсов: | 1 500 Гц |
| Длительность импульса (τ): | 0,18 – 0,6 мкс |
| Интервал приема: | |
| Интервал покоя: | |
| Мощность передатчика в импульсе: | 150 кВт |
| Средняя мощность передатчика: | |
| Инструментальная дальность:: | 74 км |
| Разрешающая способность: | |
| Точность: | Range: 170 ft или 1%
Azimuth: 0.75°; 0.35° Elevation: 0.6°; 0.175° |
| Ширина диаграммы направленности: | |
| Количество импульсов от цели: | |
| Скорость вращения антенны: | |
| Среднее время наработки на отказ (MTBCF): | |
| Среднее время восстановления (MTTR): | |
AN/FPN-36
AN/FPN-36 был ранним военным посадочным радаром, который работал в диапазоне частот X и позволял приближаться к аэродрому даже в условиях очень плохой видимости.
Горизонтальная антенна сканировала направление приближения в боковом угле, вертикальная антенна отвечала за угол возвышения. По обоим частичным изображениям на индикатора курса и глиссады авиадиспетчер мог определить, находится ли приближающийся самолет на идеальной траектории скольжения. Любые необходимые корректировки сообщались пилоту по радио.
Этот радар управления воздушным движением был заменен радиолокатором точного захода на посадку PAR-80.
На аэродроме в Эггебеке на территории бывшего 2-го авиакрыла ВМС в качестве традиционного экспоната были выставлены антенны самолета AN/FPN-36.
Картинная галерея AN/FPN-36
Рисунок 2: гражданская версия