www.radartutorial.eu www.radartutorial.eu Principiile Radiolocaţiei

AN/FPN-36

Scurtă prezentare radarului, date tehnico-tactice

Imaginea 1: AN/FPN-36 pe fostul aerodrom al Escadrilei 2 de aviație navală din Eggebek (Germania).

Imaginea 1: AN/FPN-36 pe fostul aerodrom al Escadrilei 2 de aviație navală din Eggebek (Germania).

Date tehnico-tactice
frecvența de lucru: 9 000 - 9 160 MHz
perioadă de repetiţie a impulsurilor:
frecvenţa de repetiţie a impulsurilor: 1 500 Hz
durata impulsului de sondaj (τ): 0,18 - 0,6 µs
timpul de recepţie:
dead time:
puterea în impuls: 150 kW
puterea medie:
distanţa maximă fără ambiguităţi: 74 km
capacitatea de separare în distanță:
precizia de măsurare a înălțimii: Range: 170 ft or 1%
Azimuth: 0.75°; 0.35°
Elevation: 0.6°; 0.175°
lățimea diagramei de directivitate:
numărul de impulsuri recepţionate:
viteza de rotire a antenei:
MTBCF:
MTTR:

AN/FPN-36

AN/FPN-36 a fost un radar militar timpuriu de apropiere de precizie care funcționa în banda de frecvență X pentru o apropiere de un aerodrom chiar și în condiții de vizibilitate foarte redusă.

Antena orizontală a scanat direcția de apropiere în unghiul lateral, iar antena verticală a fost responsabilă pentru unghiul de elevație. Din ambele imagini parțiale de pe Beta Scan Scope, controlorul de trafic aerian putea vedea dacă aeronava care se apropia se afla pe traiectoria ideală de planare. Orice corecție necesară a fost comunicată pilotului prin radio.

Acest radar de control al traficului aerian a fost înlocuit cu radarul de apropiere de precizie PAR-80.

Pe aerodromul din Eggebek, la fosta aripă 2 a Marinei Militare, antenele AN/FPN-36 au fost expuse ca exponat tradițional.

Galerie foto a AN/FPN-36
AN/FPN-36

Imaginea 2: o versiune civilă