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ASR 3

Descrição do conjunto de radares, características técnico-táticas
ASR 3
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Figura 1: ASR 3 na exposição de rádio em Berlin, em 1953. (© AEG Telefunken)

Especificações Técnicas
Banda da frequência: 2 700 - 2 900 MHz
Intervalo de repetição
de pulsos (PRT):
833 µs
Freqüência de repetição
de impulsos (PRF)
:
1 200 Hz
Largura de pulso (τ): 0,8 µs
Período de recepção:
Período de descanso:
Potência de pico: 500 kW
Potência média: 500 W
Alcance instrumentado: 54 NM (≙ 100 km)
Resolução da distância: 130 m
Precisão:
Largura do feixe em azimute: 2,5°
Número de impulsos recebidos:
Velocidade de
rotação da antena:
25 min⁻¹
MTBCF:
MTTR:

ASR 3

A antena do sistema de radar de vigilância do aeroporto ASR 3 foi exibida em uma exposição em Berlin, em 1953. Em 1961, o ASR 3 foi instalado em Bombaim (Índia), por exemplo.

O display foi feito em um escope do PPI com um tubo de imagem de 10" e bobinas de deflexão rotativas. As informações angulares foram transmitidas com selsyns. A compensação entre períodos já era possível para suprimir os objetivos fixos. Como não eram possíveis memórias eletrônicas para esses longos tempos de atraso naquela época, o período de pulso anterior foi convertido piezoelétricamente em sinais acústicos, retardado em uma coluna de mercúrio e piezoelétricamente convertido de volta em pulsos elétricos. Após subtrair o período de atraso do período atual, os alvos fixos poderiam ser suprimidos com a chamada visibilidade da subclutter, já de 15 a 20 dB.

Galeria de fotos do ASR 3

Figura 2: ASR 3, radar de controle de tráfego aéreo no aeroporto de Frankfurt

Imagem 3: ASR 3 na torre de radar do Aeroporto de Hamburgo