H2S ”Rotterdam”- Radar
Radar birimi, taktik-teknik özellikleri açıklaması
Resim 1: Bir Halifax Bomber savaş uçağında bir radom koruyucu altında monte H2S radarı anteni (İngiliz Devlet arşivlerinden)
| Teknik veriler | |
|---|---|
| Çalışma Frekans Aralığı: | 3,3 GHz |
| Darbe Tekrarlama Zamanı: | |
| Darbe Tekrarlama Frekansı: | |
| Gönderim Darbe Genişliği (τ): | |
| Alım Süresi: | |
| Ölü Süre: | |
| Darbe Gücü: | 50 kW |
| Ortalama Güç: | |
| Aletli menzil: | 80 km |
| Menzil Çözünürlüğü: | ±300 m |
| Konumlandırma Doğruluğu: | |
| Işın demet açısı: | |
| Bir Dönüşteki İsabet Oranı: | |
| Anten Dönüş Adedi: | 60 dev/dak |
| MTBCF: | |
| MTTR: | |
H2S
H2S uçağa takılı (borda) bir İngiliz arama radarıdır (Kod adı: ”Home Sweet Home“). Bu radar darbe gücü 50 kW, dalga boyu λ=9,1 cm olan bir magnetron kullanır. Parabolik anteni yatay polarizasyonlu olup dakikada 60 kez döner. Panoramik resim bir katot ışınlı tüpte görüntülenir. Ön örneğin bulunduğu ilk test uçuşu 1941 de yapıldı ve Southampton kentinin bir değerlendirilebilir resmini üretti.
Radar 1942 Ağustosunda seri üretime hazırdı ve bombardıman uçaklarına hızlı bir şekilde montajı ayarlandı. 30 u 31 e bağlayan Ocak 1943 gecesi bu radarın takılı olduğu uçaklar Hamburg’a yapılan hava saldırısında kılavuz olarak görevlendirdiler.