www.radartutorial.eu www.radartutorial.eu Urządzenia radiolokacyjne

SC

Krótki opis radaru, dane techniczno-taktyczne

Rysunek 1: Radar SC-2 na amerykańskim okręcie wojennym Niobrara (AO-72).

Rysunek 1: Radar SC-2 na amerykańskim okręcie wojennym Niobrara (AO-72).

Specyfikacja techniczna
SC, SC-1SC-2, SC-3
Pasmo częstotliwości: 220 MHz
(pasma VHF)
200 MHz
(pasma VHF)
Okres powtarzania impulsów:
Częstotliwość powtarzania impulsów: 60 Hz
Szerokość impulsu (τ): 5 µs4 µs
Czas odbioru sygnału echa:
Czas zwrotu:
Moc impulsowa: 100 kW200 kW
Moc średnia:
Zasięg instrumentalny: 30 mi
(≙ 48 km)
75 mi
(≙ 120 km)
Rozróżnialność w odległości: 550 m460 m
Dokładność / Błąd określania: ±180 m, ±5° ±90 m, ±3°
Szerokość wiązki anteny: 25°10°
Liczba ech odebranych - sondowań:
Liczba obrotów anteny radaru: (manually) 5 Obr./min
MTBCF:
MTTR:

SC

SC był amerykańskim radarem rozpoznawczym w czasie II wojny światowej, używanym głównie na Pacyfiku. Używano go na niszczycielach i większych okrętach do rozpoznawania samolotów i statków oraz do naprowadzania myśliwców przechwytujących.

Oryginalny radar SC był wyposażony w antenę składającą się z czterech rzędów po trzy dipole każdy, ustawionych przed wspólnym reflektorem siatkowym o wymiarach 2,6 × 2,1 metra. W SC-2 zastosowano dwa rzędy po sześć dipoli przed reflektorem o wymiarach 4,6 × 1,4 m. Radar SC był w stanie zlokalizować średni bombowiec na wysokości 300 m z odległości 30 mil morskich (≙ 48 km). Od radaru SC-1 odległość ta została zwiększona do 75 mil morskich (≙ 120 km). W kolejnych wersjach znacznie poprawiła się również dokładność lokalizacji. Radary SC i SC-1 korzystały tylko z lunety A, SC-2 i SC-3 otrzymały dodatkowo lunetę PPI. Wszystkie wersje współpracowały z kompasem żyroskopowym umożliwiającym obserwację „prawdziwej północy“. Obrót dwóch starszych wersji nadal odbywał się za pomocą ręcznej korby.

Identyfikacja przyjaciel czy wróg umożliwiała antena IFF umieszczona w górnej części anteny głównej. Radar wtórny wykorzystywał standard IFF Mark IV.

Galeria zdjęć z SC

Rysunek 2: Radar SC