RUS-1
Descrição do conjunto de radares, características técnico-táticas

Figura 1: RUS-1, posição do receptor
Электрофизических
Измерений
(ЛЭФИ)
Especificações Técnicas | |
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Banda da frequência: | 75 … 83 MHz
(bande HF) |
Intervalo de repetição de pulsos (PRT): |
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Freqüência de repetição de impulsos (PRF): |
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Largura de pulso (τ): | |
Período de recepção: | |
Período de descanso: | |
Potência de pico: | |
Potência média: | 300 W |
Alcance instrumentado: | 35 … 50 km |
Resolução da distância: | |
Precisão: | |
Largura do feixe: | 60° |
Número de impulsos recebidos: | |
Velocidade de rotação da antena: |
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MTBCF: | |
MTTR: |
RUS-1
RUS-1 (abbr. de: Radio Ulavlitel Samoljotov, Cyrillic: РадиоУлавливатель Самолетов, aproximadamente: „Radio Aircraft Catcher“), também chamado „Reven“ («Ревень»), foi a primeira tentativa do exército da ex-União Soviética de localizar aeronaves por meio de ondas eletromagnéticas. Foi desenvolvido pelo Instituto de Pesquisa Científica e Testes para Comunicações do Exército Vermelho (Cyrillic: Научный исследовательско испытательный испытательный институт связи Красной Армии). O fabricante foi o Laboratório de Medidas Eletrofísicas (Cyrillic: Лаборатория Электрофизических Измерений, ЛЭФИ) em Minsk.
Em 1938, os técnicos soviéticos conseguiram entregar o primeiro radar às tropas, pronto para uso. Em 1940, um total de 45 radares havia sido entregue às tropas. O radar passou seu primeiro teste ácido na frente finlandesa no inverno de 1939/40.
O RUS-1 era um simples radar de ondas contínuas biestático, semelhante aos experimentos realizados por Albert Taylor e Leo Young do Laboratório de Pesquisa Naval dos EUA em 1922. Funcionalmente, funcionava como um radar de barreira. RUS-1 consistia de uma posição do transmissor e uma posição do receptor à esquerda e à direita a uma distância de cerca de 30 … 40 km. No receptor, os sinais continuamente transmitidos do transmissor eram recebidos através de um lóbulo lateral da antena. Se algum objeto refletor adicional voasse para a área em frente a esta linha, o sinal recebido mudaria marcadamente. Naturalmente, o RUS-1 não podia medir coordenadas ou determinar se uma ou mais aeronaves estavam se aproximando. Ele só podia determinar que estava ocorrendo uma abordagem. O RUS-1 foi capaz de monitorar um corredor de até 70 km de largura.