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Lichtenstein Radar

Descripción del radar, los datos tácticos-técnicos seleccionados
„Lichtenstein“ scopes

Figura 1: Dispositivos de avistamiento „Lichtenstein- B“

Características Técnicas
Banda de frecuencias: 90 MHz
Periodo de repeticion de impulsos: 1,1 ms
Frecuencia de repetición de impulsos: 900 Hz
Duración del impulso (τ): 1 … 1,25 µs
Tiempo de recepción:
Tiempo no utilizado:
Potencia de cresta: 2,5 kW
Potencia promedio:
Alcance máximo: 8 km
Resolución de distancia: 200 m
Exactitud:
Ancho de haz:
Número de hits:
Velocidad de rotación:
MTBCF:
MTTR:

Lichtenstein Radar

El radar „Lichtenstein- SN 2 -Gerät“ (FunkGerät 220, FuG 220) se utilizó para acercarse a los objetivos. Se podían realizar mediciones en función de la distancia, la altitud y la posición lateral, que se mostraban en dos (más tarde tres) tubos de rayos electrónicos. Había dos versiones de antena: una antena de superficie exterior y una antena de cabina. El alcance máximo era de 5 (posteriormente 6) kilómetros. La precisión del rumbo era de unos 3° en el ángulo lateral y de elevación. El rodamiento podría tomarse girando electrónicamente el patrón de la antena. Un llamado „flicker“ conmutaba una línea de derivación en la línea de alimentación de la antena cada 25 Hz y alimentaba las antenas en oposición de fase. Ambas señales de vídeo se superponen en el tiempo en la pantalla. Si el signo del objetivo se mostraba grande y sin parpadeo, es decir, la señal antifásica estaba en el mínimo, entonces el objetivo estaba exactamente en el centro.

Otras versiones fueron el „Lichtenstein-B“ (FuG 202) y el „Lichtenstein-C1“ (FuG 225) con tres tubos de haz de electrones y una gran y pesada „antena de asta de ciervo“, así como el „Lichtenstein-S“ (FuG 213) como versión experimental con una potencia de impulso de 30 a 40 kW a una frecuencia de transmisión de 150 MHz. El alcance del „Lichtenstein-S“ era de unos 30 km.

La unidad de avistamiento con tres tubos de haz de electrones tenía un J-scope para la determinación de la distancia con una escala de 8 km y dos A-scopes para la visualización de los ángulos laterales y de elevación.

Otras versiones, por ejemplo, el FuG 214 „Lichtenstein BAUER“, se utilizaron también como dispositivo de advertencia de la retaguardia para detectar a los cazas enemigos que les seguían. Para ello, se montaron antenas Yagi cortas de 4 elementos bajo las alas, la antena receptora a la derecha y la transmisora a la izquierda.

Las antenas de los radares FuG 212 y FuG 220b dieron al caza nocturno alemán Bf 110 G (aquí como avión de presa británico) su aspecto característico.

El sincronizador generaba fuertes impulsos de aproximadamente 1 µs de duración a partir de una oscilación sinusoidal de 900 Hz mediante varios amplificadores y limitadores acoplados a transformadores. El transmisor en modo push-pull fue modulado con este pulso. El receptor es un receptor superheterodino y estaba equipado con nueve tubos. El ancho de banda era de unos 1,2 MHz. La frecuencia del oscilador podría reajustarse con un circuito servo.

El control del tubo de imagen contenía un circuito oscilante sintonizado a 75 kHz. Durante el periodo de desviación, se realizaron seis oscilaciones, que produjeron seis puntos brillantes en la pantalla como marcas de 2 km. El interruptor de parpadeo fue conmutado por un motor a una frecuencia de 25 Hz. Se puede activar mediante un interruptor de antena de accionamiento manual (no se muestra en el diagrama de bloques) en el ángulo lateral o en el ángulo de elevación.

Galería de imágenes del radar Lichtenstein
Peilung mit dem „Flimmerschalter”
Imagen 2: Animación: Rodamiento con
el „Flimmerschalter“ (flicker switch)
Nachtjäger
	
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Imagen 3: Caza nocturno Bf 110 G

	
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Imagen 4: Diagrama de bloques del radar Lichtenstein SN2