CAMRa
Scurtă prezentare radarului, date tehnico-tactice
Ilustrare 1: CAMRa
Ilustrare 1: CAMRa
(Wikipedia, User:Drichards2, File:Chilbolton_Observatory_3GHz_Radar_Antenna.jpg)
(51°08'41.9" N 1°26'18.0" W)
| Date tehnico-tactice | |
|---|---|
| frecvența de lucru: | 3,0765 GHz
(bande F) |
| perioadă de repetiţie a impulsurilor: | |
| frecvenţa de repetiţie a impulsurilor: | 610 Hz |
| durata impulsului de sondaj (τ): | 0,5 µs |
| timpul de recepţie: | |
| timpul mort: | |
| puterea în impuls: | 600 kW |
| puterea medie: | 183 W |
| distanţa maximă fără ambiguităţi: | 246 km |
| capacitatea de separare în distanță: | |
| precizia de măsurare a înălțimii: | |
| lățimea diagramei de directivitate: | 0,28° |
| numărul de impulsuri recepţionate: | |
| viteza de rotire a antenei: | max. 6 min⁻¹ |
| MTBCF: | |
| MTTR: | |
CAMRa
CAMRa (Chilbolton Advanced Meteorological Radar) este un radar Doppler dublu polarizat care funcționează în banda F. Este cel mai mare radar meteorologic din lume, cu o antenă complet mobilă. Inițial a fost un radiotelescop, ceea ce explică dimensiunile sale, dar de-a lungul anilor a fost reconstruit și modificat de mai multe ori.
Antena radar utilizează un reflector parabolic simetric cu un diametru de 25 m și un câștig de 53,5 dB. Transmițătorul utilizează un magnetron. Radarul transmite impulsuri polarizate alternativ pe orizontală și pe verticală. Acesta utilizează un receptor pseudocoerent, cu două canale și recepționează simultan semnale de ecou copolare și transpolare.
Construit în 1967, radarul este operat de Grupul Chilbolton din cadrul Departamentului de Știință și Tehnologie Spațială din cadrul Laboratorului Rutherford Appleton al STFC din Oxfordshire. Antena poate fi utilizată și pentru alte radare în alte game de frecvențe, ceea ce explică designul uriaș al radiatorului primar.