Meteor 50DX
Descrição do conjunto de radares, características técnico-táticas
Figura 1: Meteor 50DX
| Especificações Técnicas | |
|---|---|
| Banda da frequência: | 9,36 … 9,38 ou
9,30 … 9,35 GHz (bande X) |
| Intervalo de repetição de pulsos (PRT): |
|
| Freqüência de repetição de impulsos (PRF): |
250 … 2 500 Hz |
| Largura de pulso (τ): | 0,33 … 2,0 ou
0,83 … 3,3 µs |
| Período de recepção: | |
| Período de descanso: | |
| Potência de pico: | 75 kW |
| Potência média: | |
| Alcance instrumentado: | 120 km |
| Resolução da distância: | |
| Precisão: | |
| Largura do feixe: | 1,3° |
| Número de impulsos recebidos: | |
| Velocidade de rotação da antena: |
1 … 6 min⁻¹ 3 min⁻¹ (tipicamente) |
| MTBCF: | |
| MTTR: | |
Meteor 50DX
O Meteor 50DX é um radar meteorológico de polarização dupla (Simultaneous Transmission And Reception, STAR) que opera na banda X. O Meteor 50DX pode ser usado para campanhas regionais em previsão hidrológica e pesquisa científica, como um preenchimento de lacunas nas redes meteorológicas existentes ou para desempenhar funções meteorológicas gerais. Ele usa um magnetrão como transmissor e utiliza o software meteorológico Rainbow 5. Um exame completo do volume leva cerca de 10 minutos.
A versão móvel é montada em um reboque rodoviário legal cujas dimensões e peso atendem às diretrizes da UE para um reboque de carro. O peso total deste reboque é inferior a 2,8 toneladas (ou seja, o reboque pode ser rebocado pela maioria dos SUV Sport Utility Vehicles, SUVs). Um gerador elétrico também é embutido no reboque para fornecimento de energia independente.
Fonte:
- Folheto do fabricante