TDWR
Krótki opis radaru, dane techniczno-taktyczne
Rysunek 1: Zakład TDWR położony w Wirginii (USA).
| Specyfikacja techniczna | |
|---|---|
| Pasmo częstotliwości: | 5,5 … 5,65 GHz
(pasma C) |
| Okres powtarzania impulsów: | |
| Częstotliwość powtarzania impulsów: | 300 Hz, 1 200-1 700 Hz |
| Szerokość impulsu (τ): | 1,1 µs |
| Czas odbioru sygnału echa: | |
| Czas zwrotu: | |
| Moc impulsowa: | 250 kW |
| Moc średnia: | 550 W |
| Zasięg instrumentalny: | 275 NM (≙ 460 km) |
| Rozróżnialność w odległości: | |
| Dokładność / Błąd określania: | |
| Szerokość wiązki anteny: | 0,55° |
| Liczba ech odebranych - sondowań: | |
| Liczba obrotów anteny radaru: | 5 Obr./min |
| MTBCF: | 1 500 h |
| MTTR: | |
TDWR
TDWR (Terminal Doppler Weather Radar) jest radarem dopplerowskim pasma C przeznaczonym do wykrywania uskoku wiatru i podobnych zjawisk związanych z wiatrem w strefie kontroli lotniska. Jest to w pełni koherentny radar o wysokiej czułości i rozdzielczości, wykorzystujący jako nadajnik klistron.
TDWR mierzy prędkość wiatru, turbulencje i fronty burzowe wokół lotniska mniej więcej co minutę. W przypadku wykrycia niebezpiecznych sytuacji wyszukiwanie można również ograniczyć do sektora 120°. Efekt Dopplera umożliwia radarowi wyświetlanie ruchów mas powietrza, dzięki czemu może on wykrywać ścinanie wiatru. Dzięki przetwarzaniu danych można również opracować prognozę kierunku i siły tych ruchów. TDWR jest niezależny od opadów atmosferycznych. Częstotliwości dopplerowskie sygnałów echa pochodzą od mikroskopijnie małych cząstek pyłu lub owadów, co umożliwia pomiar kierunku i prędkości wiatru.
