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Radar météorologique TDWR

Description de l'unité de radar, les caractéristiques techniques tactique

Figure 1 : Site TDWR, situé en Virginie (USA).

Figure 1 : Site TDWR, situé en Virginie (USA).
(39°05'01.0"N 77°31'45.0"W)

Spécifications
Fréquence : 5,5 … 5,65 GHz
(bande C)
Période de répétition
des impulsions (PRI) :
Fréquence de répétition  
des impulsions (FRI)
 :
300 Hz, 1 200-1 700 Hz
Largeur d’impulsion (τ) : 1,1 µs
Puissance de pointe : 250 kW
Puissance moyenne : 550 W
Portée normale d’utilisation :
Portée instrumentée : 275 NM (≙ 460 km)
Résolution en portée :
Résolution en vitesse :
Largeur du faisceau : 0,55°
Taux de rotation de l’antenne : 5 tour/min
MTBCF : 1 500 h
MTTR :

Radar météorologique TDWR

Le TDWR (Terminal Doppler Weather Radar) est un radar Doppler fonctionnant en bande C qui permet de détecter les vents de cisaillement et autres événements similaires liés au vent dans la zone de contrôle des aéroports. Il s'agit d'un radar entièrement cohérent, à haute sensibilité et à haute résolution, qui utilise un klystron comme transmetteur.

Le TDWR mesure environ toutes les minutes la vitesse du vent, les turbulences et les fronts orageux autour d'un aérodrome. En cas de situation dangereuse détectée, la recherche peut également être limitée à un secteur de 120°. L'effet Doppler permet au radar de représenter les mouvements des masses d'air et peut ainsi détecter les vents de cisaillement. Le traitement des données permet également d'établir des prévisions sur la direction et l'intensité de ces mouvements. Le TDWR est alors indépendant des précipitations. Les fréquences Doppler des signaux d'écho sont générées par des particules de poussière ou des insectes microscopiques et permettent ainsi de mesurer la direction et la vitesse du vent.

Galerie de photos du TDWR

Image 2 : L'antenne à réflecteur de 25 pieds du TDWR