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AN/APQ-171

Beschrijving van de radarset, tactisch-technische kenmerken

Figuur 1: Radarbaai van de F-111D met de tweekanaals AN/APQ-171 onder de afgeknotte paraboolreflector van de AN/APQ-113

Figuur 1: Radarbaai van de F-111D met de tweekanaals AN/APQ-171 onder de afgeknotte paraboolreflector van de AN/APQ-113

Specificaties
Frequentie: Ku-Band
Pulsherhalingstijd (PRT):
Pulsherhalingsfrequentie (PRF):
Pulsduur (τ):
Ontvangsttijd:
Dode tijd:
Piekvermogen:
Gemiddeld vermogen:
Instrumented Range: 12 000 ft (≙ 3,7 km)
Afstandsresolutie:
Nauwkeurigheidsgraad:
Bundelbreedte:
hits per scan:
Rotatiesnelheid:
MTBCF: 50 h
MTTR:

AN/APQ-171

De AN/APQ-171 was een tweekanaals, vooruitkijkende, multifunctionele radar die werkte in Ku-band (IEEE aanduiding) of J-band (NATO aanduiding) voor de General Dynamics F-111C/F Aardvark gevechtsvliegtuigen. De radar biedt terreinvolgende radar, situationeel bewustzijn, botsingvermijding en terreinkartering werkingsmodi. Het is een verbeterde versie van de AN/APQ-128.

De antennes zijn kleine, platte array antennes bestaande uit parallel gevoede waveguide slot antennes met in totaal 148 individuele stralers.

Die Hauptfunktion des Radars ist der Betrieb als Geländefolgeradar (TFR), das die richtigen Befehle zur automatischen Steuerung des Flugzeugs in einer vorgewählten Flughöhe über dem Boden liefert. Dies ermöglicht es, eine Flugbahn in sehr geringer Höhe zu fliegen, die den Konturen des Geländes folgt, wodurch die Wahrscheinlichkeit einer Entdeckung durch Radar verringert wird. Die beiden Kanäle des Radars sind identisch aufgebaut, was dem System Flexibilität verleiht und die Zuverlässigkeit und den Erfolg des Gesamtsystems verbessert. Einer der Kanäle kann in einem anderen Höhenwinkel eingestellt werden, so dass eine Vorwarnung vor abrupten Höhenänderungen möglich ist. Damit wird die Sicherheit bei Tiefstflug wesentlich verbessert.