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MR-3000

Description de l’unité de radar, les caractéristiques techniques tactique

Figure 1 : MR-3000

Figure 1 : MR-3000

Données techniques
Fréquence : 9 345 … 9 375 MHz
(Bande X)
Période de répétition
des impulsions (PRI) :
Fréquence de répétition  
des impulsions (FRI)
 :
211, 482, 958, and 1 900 Hz
Largeur d’impulsion (τ) : 0,05 … 32 µs
Temps de réception :
Temps mort :
Puissance de pointe : 138 W
Puissance moyenne :
Portée instrumentée : 670 NM (≙ 1 240 km)
Résolution en distance :
Précision :
Largeur du faisceau :
Coups au but par balayage :
Taux de rotation de l’antenne :
MTBCF : >5000 h
MTTR :

MR-3000

Le MR-3000 MODAR (Modular Aviation Radar) est un radar aéroporté de navigation et météorologique à effet Doppler, fonctionnant en bande X et orienté vers l’avant, destiné aux avions civils et de transport. Il fournit des informations météorologiques générales, des prévisions de microbursts et de cisaillement de vent. Les éléments de détection du cisaillement du vent sont dérivés de la technologie de la NASA.

La version militaire MR-4000 dispose en outre de fonctions de cartographie et de balisage. Elle est installée sur des avions C-130 récents sous la désignation AN/APN-241(V).

La certification par la FAA date de 1995 et la production a été arrêtée en 2009.