AN/APS-124
Krótki opis radaru, dane techniczno-taktyczne
Rysunek 1: Sikorsky SH-60B „Seahawk“
Specyfikacja techniczna | |
---|---|
Pasmo częstotliwości: | pasma X |
Okres powtarzania impulsów: | |
Częstotliwość powtarzania impulsów: | 470, 940, or 1880 Hz |
Szerokość impulsu (τ): | 2, 1, or 0,5 s |
Czas odbioru sygnału echa: | |
Czas zwrotu: | |
Moc impulsowa: | 350 kW |
Moc średnia: | |
Zasięg instrumentalny: | 160 NM (≙ 296 km) |
Rozróżnialność w odległości: | |
Dokładność / Błąd określania: | |
Szerokość wiązki anteny: | 1,2° |
Liczba ech odebranych - sondowań: | |
Liczba obrotów anteny radaru: | up to 120 min⁻¹ |
MTBCF: | |
MTTR: |
AN/APS-124
AN/APS-124 to pokładowy radar rozpoznawczy w paśmie X do zastosowań morskich. Radar jest instalowany w śmigłowcach Sikorsky SH-60B „Seahawk“ i Kaman YSH-2E „Seasprite“ jako część systemu nadzoru morskiego LAMPS Ⅲ.
Antena jest zamontowana pod przednim kadłubem w płaskiej kopule i zapewnia pokrycie 360°. Jest to płaska matryca o wymiarach 6 × 1 stopy (≙ 183 × 31 cm) i pionowej połowie szerokości 20°. Obrazy radarowe mogą być wyświetlane w śmigłowcu podczas lotu i połączone za pomocą łącza danych ze sprzętem obserwacyjnym na pokładzie statku, z którego radar może być również obsługiwany zdalnie. AN/APS-124 działa w trzech trybach:
- Tryb 1 dla dużych zasięgów charakteryzuje się długim czasem trwania impulsu, niską częstotliwością powtarzania impulsów i powolnym obrotem anteny wynoszącym 6 obrotów na minutę.
- Tryb pracy 2 dla średnich zasięgów i parametrów 1 µs, 940 Hz i 12 obrotów na minutę.
- Tryb pracy 3 dla szybkiej sekwencji skanowania i parametrów 0,5 μs, 1 880 Hz i do 120 obrotów na minutę.
APS-124 osiągnął swoją pierwszą zdolność operacyjną w 1983 roku.