AN/APS-124
Description de l’unité de radar, les caractéristiques techniques tactique
Figure 1 : Sikorsky SH-60B „Seahawk“
| Données techniques | |
|---|---|
| Fréquence : | Bande X |
| Période de répétition des impulsions (PRI) : |
|
| Fréquence de répétition des impulsions (FRI) : |
470, 940, or 1880 Hz |
| Largeur d’impulsion (τ) : | 2, 1, or 0,5 s |
| Temps de réception : | |
| Temps mort : | |
| Puissance de pointe : | 350 kW |
| Puissance moyenne : | |
| Portée instrumentée : | 160 NM (≙ 296 km) |
| Résolution en distance : | |
| Précision : | |
| Largeur du faisceau : | 1,2° |
| Coups au but par balayage : | |
| Taux de rotation de l’antenne : | up to 120 min⁻¹ |
| MTBCF : | |
| MTTR : | |
AN/APS-124
L’AN/APS-124 est un radar de surveillance aéroporté, fonctionnant en bande X, destiné aux applications maritimes. Le radar est installé sur les hélicoptères Sikorsky SH-60B „Seahawk“ et Kaman YSH-2E „Seasprite“ dans le cadre du système de surveillance maritime LAMPS Ⅲ.
L’antenne est montée sous la coque avant dans un radôme plat et offre une couverture de 360°. Il s’agit d’un réseau plan dont les dimensions sont de 6 × 1 pied (≙ 183 × 31 cm) et dont la demi-largeur verticale est de 20°. Les images radar peuvent être affichées en vol dans l’hélicoptère et reliées au moyen d’un lien de données aux dispositifs de visualisation à bord du navire, à partir desquels le radar peut également être commandé à distance. Le AN/APS-124 fonctionne en trois modes :
- Le mode 1 pour les longues portées se caractérise par une longue durée d’impulsion, une faible fréquence de répétition des impulsions et une rotation lente de l’antenne de 6 tours par minute.
- Le mode de fonctionnement 2 pour les portées moyennes et les paramètres 1 µs, 940 Hz et 12 rotations par minute.
- Mode 3 pour une fréquence de balayage rapide et les paramètres 0,5 μs, 1 880 Hz et jusqu’à 120 tours par minute.
L’APS-124 a atteint sa première capacité opérationnelle en 1983.