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AN/APQ-164

Descripción del radar, los datos tácticos-técnicos seleccionados

Figura 1: AN/APQ-164

Figura 1: AN/APQ-164

Características Técnicas
Banda de frecuencias: X-Banda
Periodo de repeticion de impulsos:
Frecuencia de repetición de impulsos:
Duración del impulso (τ):
Tiempo de recepción:
Tiempo no utilizado:
Potencia de cresta:
Potencia promedio:
Alcance máximo: 160 NM (≙ 300 km)
Resolución de distancia:
Exactitud:
Ancho de haz:
Número de hits:
Velocidad de rotación:
MTBCF:
MTTR:

AN/APQ-164

El AN/APQ-164 es un radar multimodal de seguimiento del terreno, navegación y control de armas que opera en la banda de frecuencia X, instalado en el avión B-1B „Lancer” de la Fuerza Aérea de Estados Unidos. A excepción de la antena phased array, el radar es un sistema redundante doble. Todas las unidades sustituibles por el personal de mantenimiento (LRUs) están duplicadas y se conmutan inmediatamente en caso de fallo de un componente. El radar proporciona un seguimiento automático preciso del terreno y la evasión del mismo a bajas altitudes en todas las condiciones meteorológicas, manteniendo una baja probabilidad de detección. Es un radar Doppler de pulso AN/APG-66 modificado.

El sistema utiliza una antena phased array de forma elíptica con elementos pasivos. La dimensión de la antena es de 1 118 × 559 mm. Utiliza 1 526 desplazadores de fase y gira electrónicamente en dos ejes hasta ± 60°. El transmisor es del tipo amplificador con un tubo de onda progresiva, similar al AN/APG-68.

El sistema voló por primera vez en un B-52 en 1977. La producción en serie comenzó en 1984 y se entregaron más de 120 sistemas. Desde 2015, el radar ha sido sustituido gradualmente por el SABR-GS, un sucesor del AN/APG-83.