AN/APQ-164
Описание на радиолокатора; избрани тактически-технически данни
Изображение 1: AN/APQ-164
| Тактико-технически характеристики | |
|---|---|
| носеща честота: | честотен диапазон «X» |
| период на импулсите: | |
| честота на повторение на импулсите: | |
| продължителност на сондиращия импулс (τ): | |
| време на приемане: | |
| мъртво време: | |
| импулсна мощност: | |
| средна мощност: | |
| инструментален обхват: | 160 NM (≙ 300 км) |
| разрешаваща способност по разстояние: | |
| точността: | |
| широчина на лъча: | |
| необходим брой импулси от целта: | |
| завъртания на антената: | |
| MTBCF: | |
| MTTR: | |
AN/APQ-164
AN/APQ-164 е многорежимна радарна система за следене на терена, навигация и контрол на оръжията, работеща в честотна лента X, инсталирана на самолета B-1B «Lancer» на ВВС на САЩ. С изключение на антената с фазирана решетка, радарът е с двойно резервиране. Всички заменяеми от персонала по поддръжката единици (LRUs) са дублирани и се превключват незабавно в случай на повреда на компонент. Радарът осигурява точно автоматично проследяване на терена и избягване на терена на малки височини при всякакви метеорологични условия, като поддържа ниска вероятност за откриване. Това е модифициран импулсен доплеров радар AN/APG-66.
Системата използва фазирана антенна решетка с елиптична форма и пасивни елементи. Размерите на антената са 1 118 × 559 мм. Той използва 1 526 фазови превключвателя и се движи електронно по две оси до ± 60°. Предавателят е от усилвателен тип с лампа с бягаща вълна, подобен на AN/APG-68.
Системата е използвана за първи път на самолет B-52 през 1977 г. Серийното производство започва през 1984 г. и са доставени повече от 120 системи. От 2015 г. насам радарът постепенно се заменя със SABR-GS, наследник на AN/APG-83.