Iguane
Beschrijving van de radarset, tactisch-technische kenmerken
Figuur 1: Breguet Atlantic met Iguane
| Specificaties | |
|---|---|
| Frequentie: | X-Band |
| Pulsherhalingstijd (PRT): | |
| Pulsherhalingsfrequentie (PRF): | |
| Pulsduur (τ): | |
| Ontvangsttijd: | |
| Dode tijd: | |
| Piekvermogen: | |
| Gemiddeld vermogen: | |
| Instrumented Range: | 130 NM (≙ 240 km) |
| Afstandsresolutie: | |
| Nauwkeurigheidsgraad: | |
| Bundelbreedte: | |
| hits per scan: | |
| Rotatiesnelheid: | |
| MTBCF: | |
| MTTR: | |
Iguane
De Iguane (fabrieksbenaming: DRAA-10A of TMV-118) is een X-band radar voor maritieme verkenning in de lucht, bestemd voor installatie in vliegtuigen met vaste vleugels. De gevoeligheid van de radar maakt het mogelijk kleine doelen zoals periscopen van onderzeeërs te detecteren. Het kan gelijktijdig in de oppervlaktezoekmodus en in de weermodus werken en kan tegelijkertijd doelzoeken en doelvolgen (Track-while-Scan). Een secundaire identificatieradar (IFF) is in de radar geïntegreerd. Het totale gewicht van het systeem is minder dan 170 kg.
Das Radar verwendet eine Parabolantenne mit invertierter Cosecans²-Charakteristik. Das Sendesignal ist intrapulsmoduliert. Der Empfänger nutzt klassische Surface Acoustic Wave Filter mit einer Pulskompressionsrate von 500:1, wodurch eine Entfernungsauflösung im Bereich von wenigen Metern erreicht wird.
Der Abschluss der technischen Entwicklung erfolgte 1979, der erste Prototyp flog im Mai 1981. Ein Einbau erfolgte zum Beispiel in der Breguet Atlantic als kleines einziehbares Radom unter dem vorderen Flugzeugrumpf. Es wurden etwa 90 Exemplare produziert.