www.radartutorial.eu www.radartutorial.eu Principiile Radiolocaţiei

AN/ZPY-3

Scurtă prezentare radarului, date tehnico-tactice

Figura 1: AN/ZPY-3 în radomul din spatele trenului de aterizare din față, sub fuselajul aeronavei.

Figura 1: AN/ZPY-3 în radomul din spatele trenului de aterizare din față, sub fuselajul aeronavei.

Date tehnico-tactice
frecvența de lucru: bande X
perioadă de repetiţie a impulsurilor:
frecvenţa de repetiţie a impulsurilor:
durata impulsului de sondaj (τ):
timpul de recepţie:
dead time:
puterea în impuls:
puterea medie:
distanţa maximă fără ambiguităţi: 200 NM (≙ 370 km)
capacitatea de separare în distanță:
precizia de măsurare a înălțimii:
lățimea diagramei de directivitate:
numărul de impulsuri recepţionate:
viteza de rotire a antenei:
MTBCF:
MTTR:

AN/ZPY-3

AN/ZPY-3 MFAS (Multi-Function Active Sensor, senzor activ multifuncțional) este un radar activ cu antenă activă de tip phased-array care funcționează în banda de frecvență X cu o rotație mecanică de 360 de grade. Acesta a fost dezvoltat de Northrop Grumman pentru drona de supraveghere maritimă MQ-4C BAMS a Marinei SUA.

AN/ZPY-3 oferă posibilitatea de a comuta între diferite metode de recunoaștere. Acestea includ modul MSS (Maritime Surface Search) pentru urmărirea țintelor maritime și modul ISAR-Modus (Inverse Synthetic Aperture Radar) pentru clasificarea navelor. Pentru căutarea la sol sunt utilizate două moduri de radar cu deschidere sintetică (SAR): Spot-SAR pentru imagini ale unei regiuni țintă staționare și strip-map-SAR pentru secvențe de imagini de-a lungul unei linii drepte.