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JSTARS

Description de l'unité de radar, les caractéristiques techniques tactique

Figure 1: Northrop Grumman E-8 JSTARS

Figure 1: Northrop Grumman E-8 JSTARS

Données techniques
Fréquence : Bande X
Période de répétition des impulsions (PRI) :
Fréquence de répétition  
des impulsions (FRI)
 :
Largeur d’impulsion (τ) :
Temps de réception :
Temps mort :
Puissance de pointe :
Puissance moyenne :
Portée maximale : 124 NM (≙ 230 km)
Résolution versus portée :
Précision :
Largeur du faisceau :
Niveaux d’affichage :
Taux de rotation de l’antenne :
MTBCF :
MTTR :

JSTARS

Le radar AN/APY-3(V) JSTARS (Joint Surveillance Target Attack Radar, radar commun de surveillance et d'attaque de cible) est un radar aéroporté side-looking (SLAR) à haute performance fonctionnant en bande X, développé pour la reconnaissance du champ de bataille. Il est capable de reconnaître et de classifier des cibles mobiles au sol.

L'antenne passive à réseau de phase est située dans un radôme d'environ 7,3 m de long sous le fuselage avant de l'avion. Elle est divisée en trois segments d'environ 2,4 m de long. L'antenne peut être orientée à 120° dans le radôme sur le côté gauche ou droit du fuselage de l'avion.

Le radar a été développé dans les années 70. Il a été largement modernisé en 2005 avec une antenne active à balayage électronique. La version améliorée a été rebaptisée AN/APY-7. Il n'y a pas eu de développement ultérieur, car l'utilisation de drones de reconnaissance avec des radars plus petits et plus légers était plus efficace.