Kontur-10
Krótki opis radaru, dane techniczno-taktyczne
Rysunek 1: Kontur-10
| Specyfikacja techniczna | |
|---|---|
| Pasmo częstotliwości: | 9 345 ± 25 MHz
(pasma X) |
| Okres powtarzania impulsów: | |
| Częstotliwość powtarzania impulsów: | 400; 800; 1 400 Hz |
| Szerokość impulsu (τ): | 0,6 … 4,0 µs |
| Czas odbioru sygnału echa: | |
| Czas zwrotu: | |
| Moc impulsowa: | |
| Moc średnia: | |
| Zasięg instrumentalny: | 320 km |
| Rozróżnialność w odległości: | |
| Dokładność / Błąd określania: | |
| Szerokość wiązki anteny: | |
| Liczba ech odebranych - sondowań: | |
| Liczba obrotów anteny radaru: | |
| MTBCF: | |
| MTTR: | |
Kontur-10
Kontur-10 (rosyjskie oznaczenie: A-8131Ц, aka Метеонавигационная радиолокационная станция, МНРЛС «Контур-10Ц») to radar pogodowy i nawigacyjny w paśmie X, przeznaczony do stosowania w śmigłowcach i samolotach. Wersja Kontur-10C («Контур-10Ц») wykorzystuje zespoły, w których transceiver jest zamontowany w sposób zdecentralizowany w stosunku do anteny, natomiast wersja Kontur-10M («Контур-10М») ma zwartą konstrukcję i jest przeznaczona do podłączenia do centralnej awioniki. Wersja Kontur-10SV («Контур-10СВ») wyposażona jest w specjalny tryb do wykrywania ścinania wiatru.
Znanych jest kilka wersji anten o różnych rozmiarach (średnica od 24 do 44 cm), dzięki czemu radar może być stosowany zarówno w mniejszych śmigłowcach, jak i w bardzo dużych samolotach transportowych. Dzięki bardzo dużej antenie (średnica 70 cm) radar ten może być również wykorzystywany pod nazwą Kontur-Meteo-01 jako naziemny bardzo lekki radar pogodowy, który może być używany stacjonarnie lub zamontowany na pojazdach.