Kontur-10
Descripción del radar, los datos tácticos-técnicos seleccionados
Figura 1: Kontur-10
| Características Técnicas | |
|---|---|
| Banda de frecuencias: | 9 345 ± 25 MHz
(X-Banda) |
| Periodo de repeticion de impulsos: | |
| Frecuencia de repetición de impulsos: | 400; 800; 1 400 Hz |
| Duración del impulso (τ): | 0,6 … 4,0 µs |
| Tiempo de recepción: | |
| Tiempo no utilizado: | |
| Potencia de cresta: | |
| Potencia promedio: | |
| Alcance instrumentado: | 320 km |
| Resolución de distancia: | |
| Exactitud: | |
| Ancho de haz: | |
| Número de hits: | |
| Velocidad de rotación: | |
| MTBCF: | |
| MTTR: | |
Kontur-10
El Kontur-10 (designación rusa: A-8131Ц, alias Метеонавигационная радиолокационная станция, МНРЛС «Контур-10Ц») es un radar meteorológico y de navegación de banda X para uso en helicópteros y aviones. La versión Kontur-10C («Контур-10Ц») utiliza conjuntos en los que el transceptor está montado de forma descentralizada respecto a la antena, mientras que la versión Kontur-10M («Контур-10М») tiene un diseño compacto y está destinada a la conexión con la aviónica central. La versión Kontur-10SV («Контур-10СВ») está equipada con un modo especial para detectar la cizalladura del viento.
Se conocen varias versiones con diferentes tamaños de antena (de 24 a 44 cm de diámetro), de modo que el radar puede utilizarse tanto en helicópteros pequeños como en aviones de transporte muy grandes. Con una antena muy grande (diámetro de 70 cm), el radar también puede utilizarse con la denominación Kontur-Meteo-01 como radar meteorológico muy ligero en tierra, que puede utilizarse de forma fija o montado en vehículos.