AN/APN-241
Krótki opis radaru, dane techniczno-taktyczne
Rysunek 1: AN/APN-241
| Specyfikacja techniczna | |
|---|---|
| Pasmo częstotliwości: | pasma X |
| Okres powtarzania impulsów: | |
| Częstotliwość powtarzania impulsów: | |
| Szerokość impulsu (τ): | |
| Czas odbioru sygnału echa: | |
| Czas zwrotu: | |
| Moc impulsowa: | |
| Moc średnia: | |
| Zasięg instrumentalny: | 320 NM (≙ 593 km) |
| Rozróżnialność w odległości: | |
| Dokładność / Błąd określania: | |
| Szerokość wiązki anteny: | |
| Liczba ech odebranych - sondowań: | |
| Liczba obrotów anteny radaru: | |
| MTBCF: | 1300 h |
| MTTR: | |
AN/APN-241
AN/APN-241, zwany również LPCR (Low Power Color Radar), jest radarem meteorologicznym i nawigacyjnym pracującym w paśmie częstotliwości X. Zastąpił on przestarzały AN/APN-59.
AN/APN-241 został opracowany specjalnie do użytku w C-130 „Hercules“ z parametrami zoptymalizowanymi dla samolotu transportowego. Dzięki zastosowaniu radaru z syntetyczną aperturą, który poprawia nawigację i redukcję obciążenia w lotach niskopoziomowych, zapewnia on wysokiej rozdzielczości odwzorowanie we wszystkich warunkach pogodowych. W trybie pogodowym ostrzega o uskoku wiatru i innych zagrożeniach dla samolotu związanych z pogodą.
AN/APN-241(V) jest również znany pod oznaczeniem producenta MR-4000.
Źródło:
- Broszura producenta