AN/APN-241
Description de l’unité de radar, les caractéristiques techniques tactique
Figure 1 : AN/APN-241
| Données techniques | |
|---|---|
| Fréquence : | Bande X |
| Période de répétition des impulsions (PRI) : |
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| Fréquence de répétition des impulsions (FRI) : |
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| Largeur d’impulsion (τ) : | |
| Temps de réception : | |
| Temps mort : | |
| Puissance de pointe : | |
| Puissance moyenne : | |
| Portée instrumentée : | 320 NM (≙ 593 km) |
| Résolution en distance : | |
| Précision : | |
| Largeur du faisceau : | |
| Coups au but par balayage : | |
| Taux de rotation de l’antenne : | |
| MTBCF : | 1300 h |
| MTTR : | |
AN/APN-241
L’AN/APN-241, également appelé LPCR (Low Power Color Radar), est un radar météorologique et de navigation fonctionnant dans la bande de fréquence X. Il a remplacé l’AN/APN-59, devenu obsolète.
L’AN/APN-241 a été développé avec des paramètres optimisés pour un avion de transport, spécialement pour l’utilisation dans le C-130 „Hercules“. Il offre une fonction cartographique haute résolution dans toutes les conditions météorologiques au moyen du procédé radar à ouverture synthétique, qui améliore la navigation et le largage de charges à basse altitude. En mode météo, il avertit des vents de cisaillement et d’autres dangers liés aux conditions météorologiques pour l’avion.
Le AN/APN-241(V) est également connu sous la désignation de fabricant MR-4000.
Source :
- Brochure du fabricant