www.radartutorial.eu www.radartutorial.eu Principiile Radiolocaţiei

Osprey

Scurtă prezentare radarului, date tehnico-tactice

Ilustrare 1: Osprey

Ilustrare 1: Osprey

Date tehnico-tactice
frecvența de lucru: bande X
perioadă de repetiţie a impulsurilor:
frecvenţa de repetiţie a impulsurilor:
durata impulsului de sondaj (τ):
timpul de recepţie:
dead time:
puterea în impuls:
puterea medie:
distanţa maximă fără ambiguităţi: 200 NM (≙ 370 km)
capacitatea de separare în distanță:
precizia de măsurare a înălțimii:
lățimea diagramei de directivitate:
numărul de impulsuri recepţionate:
viteza de rotire a antenei:
MTBCF:
MTTR:

Osprey

Osprey („Uligan pescar“) este un radar de recunoaștere în bandă X bazat pe un design de antenă plată. Acesta nu are părți mobile și utilizează până la patru antene AESA, fiecare dintre acestea fiind distribuită în jurul aeronavei pentru a oferi un sector de recunoaștere de 120°.

Fiecare dintre aceste antene cântărește 11,3 kg și conține 256 de module de emisie/recepție în tehnologie de arseniură de galiu. Aceste antene pot fi utilizate în diferite moduri de operare, cum ar fi recunoașterea maritimă, aplicațiile aer-aer, radarul cu deschidere sintetică și moduri speciale pentru detectarea țintelor în mișcare la sol. Toate antenele sunt controlate de o unitate de procesare, care, de asemenea, colectează datele acestora și le afișează pe o unitate de afișare sub forma unei imagini sintetice.

Datorită designului său extrem de ușor, radarul este, de asemenea, potrivit pentru vehiculele aeriene fără pilot. În nomenclatura americană, acest radar a primit denumirea AN/ZPY-8.

Sursa:

Galerie de imagini de Osprey

Imaginea 2: Osprey AESA în elicopterul de căutare și salvare AW101 al Norvegiei