ELM-2032
Descrição do conjunto de radares, características técnico-táticas
Figura 1: ELM-2032
| Especificações Técnicas | |
|---|---|
| Banda da frequência: | bande X |
| Intervalo de repetição de pulsos (PRT): |
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| Freqüência de repetição de impulsos (PRF): |
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| Largura de pulso (τ): | |
| Período de recepção: | |
| Período de descanso: | |
| Potência de pico: | |
| Potência média: | |
| Alcance instrumentado: | 80 NM (≙ 150 km) |
| Resolução da distância: | |
| Precisão: | |
| Largura do feixe: | |
| Número de impulsos recebidos: | |
| Velocidade de rotação da antena: |
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| MTBCF: | |
| MTTR: | |
ELM-2032
O ELM-2032 é um radar multifuncional de banda X para aeronaves de combate multirole. Utiliza uma antena guia de onda varrida mecanicamente com radiadores ranhurados. Foi desenvolvido como um radar de controle de incêndio para ações ar-ar, ar-superfície e ar-mar. O radar é modular no projeto, é totalmente controlado por software e utiliza interfaces flexíveis com a aviônica da aeronave para que possa ser adaptado a uma ampla gama de tipos de aeronaves e atender às principais exigências do usuário. Foi adaptado aos F-16, incluindo os da própria frota aérea de Israel. Tem sido utilizado em todo o mundo, por exemplo, para atualizar o V/STOL Sea Harrier, F-5E/F Tiger Light Fighters, F-4 Phantom, Kfir C10s e Jaguar Fighters. Os combatentes TA-50 da Coréia do Sul e Teja da Índia também usaram este radar.
O radar está sendo parcialmente substituído por seu sucessor, o ELM-2052, que tem maior potência e alcance.
Fonte:
- Folha de dados do fabricante