www.radartutorial.eu www.radartutorial.eu Principiile Radiolocaţiei

AN/APG-63

Scurtă prezentare radarului, date tehnico-tactice

Ilustrare 1: AN/APG-63

Ilustrare 1: AN/APG-63

Date tehnico-tactice
frecvența de lucru: bande X
perioadă de repetiţie a impulsurilor:
frecvenţa de repetiţie a impulsurilor:
durata impulsului de sondaj (τ):
timpul de recepţie:
dead time:
puterea în impuls:
puterea medie:
distanţa maximă fără ambiguităţi: 90 NM (≙ 175 km)
capacitatea de separare în distanță:
precizia de măsurare a înălțimii:
lățimea diagramei de directivitate:
numărul de impulsuri recepţionate:
viteza de rotire a antenei:
MTBCF:
MTTR:

AN/APG-63

AN/APG-63 este un radar multifuncțional în bandă X, montat pe avioanele de vânătoare americane F-15 A/B și F-15 C/D timpurii. Este un radar Doppler cu impulsuri care funcționează pe o serie de frecvențe fixe. Transmițătorul folosea un tub cu undă progresivă controlată de grilă ca amplificator de putere. Antena este o matrice plată formată dintr-un grup de radiatoare cu fante, deplasate mecanic cu ajutorul unui sistem de rotire cu cardan pe trei axe. AN/APG-63 a fost primul radar de avion cu procesor de semnal programabil prin software.

AN/APG-63(V)1 este prima variantă modernizată a versiunii de bază și a fost utilizată pe tipul F-15 C/D. O modernizare ulterioară a dus la denumirea AN/APG-70 și a fost utilizată pe avionul de luptă F-15E „Strike Eagle“, dar a fost înlocuită ulterior cu o versiune modernizată a AN/APG-63(V)1. Modernizarea AN/APG-63(V)1 a îmbunătățit fiabilitatea și mentenabilitatea prin înlocuirea ansamblurilor cu piese noi.

Versiunea AN/APG-63(V)2 este o modernizare fundamentală pentru avionul de luptă F-15 C. Această versiune utilizează o antenă activă cu rețea fazată (AESA) împreună cu electronica radar dovedită a AN/APG-63. Versiunea succesoare AN/APG-63(V)3 utilizează îmbunătățirile din APG-63(V)2 al Forțelor Aeriene ale SUA și antena din AN/APG-79 al Marinei SUA.

Operațional din jurul anului 1973, AN/APG-63 a fost scos din producție din 1986.