www.radartutorial.eu www.radartutorial.eu Principiile Radiolocaţiei

AN/APN-242

Scurtă prezentare radarului, date tehnico-tactice

Ilustrare 1: AN/APN-242

Ilustrare 1: AN/APN-242

Date tehnico-tactice
frecvența de lucru: 9 375 ±10 MHz
(bande X)
perioadă de repetiţie a impulsurilor:
frecvenţa de repetiţie a impulsurilor: 1 024 … 180 Hz
durata impulsului de sondaj (τ): 0,2 … 4,5 µs
timpul de recepţie:
dead time:
puterea în impuls: 25 kW
puterea medie:
distanţa maximă fără ambiguităţi: 240 NM (≙ 445 km)
capacitatea de separare în distanță:
precizia de măsurare a înălțimii:
lățimea diagramei de directivitate:
numărul de impulsuri recepţionate:
viteza de rotire a antenei: 12 sau 45 ture/minut
MTBCF: > 1 000 h
MTTR:

AN/APN-242

AN/APN-242 este un radar de navigație și meteorologic aeropurtat în bandă X cu afișaj color dezvoltat de Sperry Marine (în prezent Northrop Grumman) pentru a înlocui vechiul AN/APN-59.

Antena AN/APN-242 este o matrice plată de radiatoare cu fante. Împreună cu mecanismul de pivotare și înclinare, aceasta utilizează cadrele de montare existente ale AN/APN-59. Antena îmbunătățește recunoașterea rachetelor și poate fi comutată electronic între un fascicul îngust de tip creion și un tipar mai larg de tip evantai. Antena se poate roti liber la 360° și este conectată la senzorii de atitudine ai aeronavei pentru stabilizarea electronică a atitudinii în timpul manevrelor de zbor. Fiabilitatea maximă este obținută prin eliminarea metodelor de stabilizare mecanică, ceea ce îmbunătățește MTBF de un factor de 50.

Transmițătorul și receptorul AN/APN-242 utilizează tehnologia semiconductorilor și utilizează doar o treime din numărul de ansambluri ale predecesorului său, ceea ce îmbunătățește, de asemenea, performanța și fiabilitatea sistemului. Puterea de emisie este asigurată de un magnetron care durează cel puțin 10 000 de ore de funcționare. Durata impulsului de transmisie (în raport cu frecvența de repetiție a impulsurilor), câștigul amplificatorului IF și al amplificatorului video, comutarea modului și BITE sunt controlate în mod digital.

Unitățile de afișare AN/ASN-165 oferă o imagine radar color sau monocromă chiar și atunci când sunt utilizate la lumina zilei. Ecranele de înaltă rezoluție afișează, de asemenea, datele de navigație împreună cu imaginea radar. Un indicator în cruce stabilizat la o poziție geografică poate fi utilizat ca ajutor de navigație. În funcție de echipamentul aeronavei, pot fi afișate și alte date de navigație sau date ale sistemului de avertizare în caz de coliziune (TCAS). Un mod special în verde monocrom este prevăzut pentru funcționarea cu vedere pe timp de noapte.

Sursa: