AN/APG-68
Descripción del radar, los datos tácticos-técnicos seleccionados
Figura 1: AN/APG-68
| Características Técnicas | |
|---|---|
| Banda de frecuencias: | X-Banda |
| Periodo de repeticion de impulsos: | |
| Frecuencia de repetición de impulsos: | |
| Duración del impulso (τ): | |
| Tiempo de recepción: | |
| Tiempo no utilizado: | |
| Potencia de cresta: | |
| Potencia promedio: | |
| Alcance instrumentado: | 50 … 85 km |
| Resolución de distancia: | |
| Exactitud: | |
| Ancho de haz: | |
| Número de hits: | |
| Velocidad de rotación: | |
| MTBCF: | |
| MTTR: | |
AN/APG-68
El AN/APG-68 es un radar Doppler de impulsos que opera en la banda X para su uso como radar en aviones de combate. Ocupa un volumen de 0,13 m³, pesa menos de 164 kg y requiere unos 5,6 kW de energía eléctrica. El AN/APG-68 se utiliza en los aviones de combate F-16 C/D.
El AN/APG-68 es una evolución del AN/APG-66 con un mayor alcance, más modos de funcionamiento y mejor poder de resolución que el radar APG-66. Ambos radares siguen utilizando un patrón de antena de barrido mecánico. El AN/APG-68 puede cubrir un sector de 120° en ángulo lateral y de elevación y tiene un alcance de 35 NM (≙ 65 km) en modo „look-up“, y de 27,5 NM (≙ 50 km) en modo „look-down“. La actualización del APG-68(V)9 tiene un alcance un 30% mayor en la búsqueda aérea (es decir, unos 85 km) y tiene la capacidad de operar en un modo adicional como radar de apertura sintética (SAR) para la detección de terreno de alta resolución y el reconocimiento de objetivos aéreos.