AN/APG-83
Scurtă prezentare radarului, date tehnico-tactice
Ilustrare 1: AN/APG-83
| Date tehnico-tactice | |
|---|---|
| frecvența de lucru: | bande X |
| perioadă de repetiţie a impulsurilor: | |
| frecvenţa de repetiţie a impulsurilor: | |
| durata impulsului de sondaj (τ): | |
| timpul de recepţie: | |
| timpul mort: | |
| puterea în impuls: | |
| puterea medie: | |
| distanţa maximă fără ambiguităţi: | 200 NM (≙ 370 km) |
| capacitatea de separare în distanță: | |
| precizia de măsurare a înălțimii: | |
| lățimea diagramei de directivitate: | |
| numărul de impulsuri recepţionate: | |
| viteza de rotire a antenei: | |
| MTBCF: | |
| MTTR: | |
AN/APG-83
AN/APG-83, SABR (Scalable Agile Beam Radar) este un radar de bord multifuncțional pentru ghidarea armelor din avioanele de vânătoare. Utilizează o antenă activă cu rețea fazată, care poate fi, de asemenea, echipată ca o rețea de antene cu o densități diferite pentru diferite misiuni, ceea ce influențează pozitiv prețul. Acest radar este destinat să înlocuiască vechile AN/APG-66 și AN/APG-68.
AN/APG-83 încorporează o putere de procesare mai mare, o putere de transmisie mai mare, o electronică de recepție mai sensibilă, senzori de infraroșu, un dispozitiv de suprimare sofisticat pentru sectoarele foarte aglomerate și calculul radarului cu deschidere sintetică (SAR), ceea ce are ca rezultat o rezoluție generală mai mare și o rază de acțiune mai mare decât radarele convenționale cu rotire mecanică. Aceste caracteristici permit o mai bună probabilitate de detectare a țintelor și o îmbunătățire a vitezei de calcul și a memoriei disponibile.
US Air Force (USAF) a modernizat F-16 cu aceste radare. Northrop Grumman și-a luat angajamente de livrare către Lockheed Martin pentru 142 de radare AN/APG-83 destinate programului de modernizare F-16 al Forțelor Aeriene din Taiwan.