AN/APG-80
Radar birimi, taktik-teknik özellikleri açıklaması
Resim 1: AN/APG-80
| Teknik veriler | |
|---|---|
| Çalışma Frekans Aralığı: | X-bandı |
| Darbe Tekrarlama Zamanı: | |
| Darbe Tekrarlama Frekansı: | |
| Gönderim Darbe Genişliği (τ): | |
| Alım Süresi: | |
| Ölü Süre: | |
| Darbe Gücü: | |
| Ortalama Güç: | |
| Aletli menzil: | 220 NM (≙ 410 km) |
| Menzil Çözünürlüğü: | |
| Konumlandırma Doğruluğu: | |
| Işın demet açısı: | |
| Bir Dönüşteki İsabet Oranı: | |
| Anten Dönüş Adedi: | |
| MTBCF: | |
| MTTR: | |
AN/APG-80
AN/APG-80 aktif elektronik saptırılan anteni (AESA) yaklaşık 1000 adet gönderme-alma modülünden oluşan çok işlevli bir burun radarıdır. AN/APG-80 ile uçağın ön yarı küresinde yer alan hedefler algılanabilir ve ardından otomatik izlenebilir. Geliştirilmiş kullanma esnekliği sayesinde pilotlar hava hedeflerini arayabilir ve izleyebilir, yer hedeflerini arayabilir ve bir arazi profili üzerinde uçabilir.
Northrop Grumman firması AN/APG-68 radarını geliştirerek AN/APG-80 modelini ortaya çıkarmıştır. Bu radar Lockheed F–16E/F savaş uçağında kullanılması amacıyla tasarlandı. Birleşik Arap Emirliklerine teslim edilen 60 adedi F–16 uçaklarına monte edildi.
| Örnek | Etken yansıtırlık yüzeyi | Menzil |
|---|---|---|
| AA-füzeleri | 0,0001 m² | > 11 km |
| Hayalet uçak | 0,001 m² | > 20 km |
| Seyir füzeleri | 0,1 m² | > 62 km |
| Klasik savaş uçağı | 1,0 m² | > 110 km |
| Bombardıman uçağı | 5,0 m² | > 165 km |
| Yolcu uçağı | 10,0 m² | > 195 km |
Çizelge 1: Enerjik hedef belirleme menzilleri